先讨论一下产品设计以及机构设计的关系：
   1 .一个正规的公司，其人力资源应该分为两大部分：一部分是做销售的，另一部分是做研发的。
第一步：
sales进行市场调研后，会提出一个方案，说明市场上需要什么样外观、类型功能的本公司可生产的产品，然后经过讨论，决定研制生产此类产品；
第二步：
此时id工程师就应该根据sales提出的要求，对这类产品进行外观设计，这类人通常不是很懂得模具，但是美学观念比较好，通常是学工业设计等等专业毕业的；
第三步：
当id工程师设计好外观后，就要由机构工程师进行内部结构设计了，这类人一般是学机械、或者模具专业的，他们设计的目的就是使产品能够由射出或者冲压成型出来，同时还要减少成本（我们叫cost down）;

很好！希望能继续。

是的。但很多人并不懂美学！

最好能有那种从外型、造型、结构到模具一个人全部搞定的人！

我想我们这些模具人，真是太苦了，做不好，别人说你不会，做得好，别人说你应做的！我想吧，多分点工，别一个人担着，太累！

当你同时具备
市场调查、心理学分析、人体工程学、美学造型、产品结构、到模具制造、产品生产、运输、广告、销售、以及售后服务等知识,
并且精通其中一种后,就不会有人说你不懂了.
能有这样的人吗?

从人体工程学、美学造型、到产品结构,你必须掌握,要不你只能给人家画画图,不能自行设计产品!虽说分工越来越细,可作为一个设计人员你必须得掌握这些,要不你何来设计?

版主大人的积分也不高,怎么混的这个职位的,还有那么多星星,我好是羡慕,哈
说来听听

对于什么积分之类的我并不感兴趣，在一个论坛里，你的积分的高低并不能说明你的技术水平的高低，只能说明你经常浏览本论坛，发帖子多罢了！对于模具这一行来讲，你可以从事的职位有各种各样的，但是无论做什么职位，只要和加工牵连到一起，我想你的工作条件会比较苦，作模具设计也很累，我是学冲压模具的，但是没有什么实践经验，因为我是做产品机构设计的！

关于产品设计和机构设计（接第一贴）：
第四步：在机构设计工程师设计好了产品后，确认图面，然后就可以进行开模了，剩下的就是模具设计人员的事了，当然，这期间模具设计工程师还要和机构工程师进行交流！
第五步：当模具做好后，就要开始试模了，冲压件和塑胶成型件均是如此，塑胶件还比较麻烦一些，试模出来的样品要交给机构工程师来检讨，看看还有什么需要修改的地方！
第六步：当所有模具生产好以后，样品确认ok以后，就要对这个产品进行试跑，也就是试生产，这时产量很少，只是为了看看生产时会产生什么样的问题
第七步：试跑结束后，会有产线的工程师反映有什么问题，如果属于机构方面的，就要由机构工程师进行修改，也可能是设计变更，也可能是别的什么修改，总之，要解决产线上出现的问题；
第八步：所有问题解决了，就要进行第二次试跑，这时产量会相对第一次大一些，不会很多，主要是看第一次试跑的问题有没有解决；
第九步：如果第二次试跑ok，那就可以量产了！
可以告诉你们，戴尔的液晶显示器还有惠普的都是这样生产出来的！

说得好。

要想成为一名优秀的ID设计师,他所要掌握的东西是很全面的,知识面要很广,但主要的部分还是要精通!

有几个问题想问一下。
1。外观做出来后，它的尺寸是否可以就做为机构的尺寸？
2。机构设计人员是如何去考虑他做出的机构是合适安规要求的？如美规
3。电器类产品，安规在机构上一般会有那些要求？
小弟正想要向这方面发展，不知那位大哥可以指点，在此先谢。

这样只能是大型企业的做法，我估计很多产品制造业都是按以下模式：市场上购得的样品测绘（机构工程师兼ID工程师兼模具工程师）改进----绘产品零件图----绘模具总装图----模具师傅开模----试模----检修----生产。

16楼的说法很对，改进部分也就是重新做个造型什么的，不久前我去了余姚的模具城去开模，找了几家设计室，要求按我的方案做造型，居然都向我要样品测绘，产品还没出来哪有样品？大多没有造型能力。

能力有限

现在汽车设计与制造行业对于FMEA相当看重，就是对潜在失效模式分析比较着重。这样可以避免后期的大量改动。这里谁是FMEA高手，可以交流交流。本人是搞汽车零件的。