汽车行业是当前 模具的主要用户行业之一,最近几年我国汽车行业的迅猛发展,模具的需求猛增,模具企业为汽车模具服务的数量急剧增多。 要了解汽车模具行业的发展形势,首先要了解我国汽车行业形势。 1、国内宏观形势 2013年“一带一路”的建设,也为我国汽车行业提供了一个发展的机遇。其对于汽车行业的影响: (1)“一带一路”沿线国家公平的待遇参加竞争 (2)过剩产能向海外转移,以实现结构升级 (3)汽车投资贸易合作将成为重点,逐步走向国际化 (4)中国在“一带一路”的影响力逐步增强,有利于提升对中国汽车自主品牌的认同感 (5)西部地区经济发展速度加快,带动汽车需求增量 (6)国内外基础设施建设将拉动对于工程专用车及商用车的需求,并促进乘用车消费 2、中国制造2025战略 中国制造2025,是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。 《中国制造2025》提出,坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针,坚持“市场主导、政府引导,立足当前、着眼长远,整体 推进、重点突破,自主发展、开放合作”的基本原则,通过“三步走”实现制造强国的战略目标:第一步,到2025年迈入制造强国行列;第二步,到2035年 中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立一百年时,综合实力进入世界制造强国前列。详情解读见图一。
图一 3、全球汽车市场形势 图二所示,2014年全球汽车总销量达到8717万辆,中国仍高居全球汽车市场第一,全年销售汽车2349万辆,占全球总销量26.7%,2015年中国全年预测销量为2487万辆,增长5.9%。
图二 4、国内汽车行业预测 (1)“十二五”期间,汽车行业已经结束了高速发展时代 (2)“十三五”期间,将维持在5-6%的增长水平,竞争更加激烈,增长方式由全面增长向结构性增长转变,乘用车市场引领增长,份额将达到86% (3)“低碳化、智能化、信息化”已逐渐成为乘用车技术的主流发展趋势 汽车整体市场预测,见图三
图三 汽车模具行业是和汽车行业息息相关的,随着汽车行业的发展,我国逐步成为了汽车模具制造大国。但还不是强国,这是不争的事实,大而不强就是问题。表现如下: (1)模具企业数量增长过快,结构不合理。 (2)高端能力不足,低端能力过剩。 (3)企业过度追求大而全,造成资源浪费。 (4)同质化竞争激烈,效益低下,企业发展后劲不足。 (5)模具出口虽然大于进口,低端模具出口占绝大部分。而进口模具几乎是高端,高附加值得产品。 面对模具行业的发展,行业内部的竞争也越演越烈。 我国模具行业虽然发展迅速,但行规并没有随着行业的发展而得到有效的建立。无序竞争现象时有发生。我们许多企业家,几乎都有很强烈的反响。这种现象恰好说明我们行业发展的不平衡,需要再进一步进行结构调整。同事也反映了我国经济快速发展,多种体制交叉运行,政策、法规、信誉,甚至职业道德等方面的差距,都需要一段过程来解决。模具企业面对市场,依然有四大难点:(1)拿到订单难;(2)生产周期难;(3)按期交付难;(4)资金回收难。 在全球制造业格局深度调整、中国制造2025、“十三五”开局之年的大背景下,我国模具行业的市场前景呈现出良好态势,但我国模具工业的转型升级和“由大转强”也面临着国内外环境的剧烈变化和严峻挑战。 (1)发展机遇:国家对模具行业发展的支持重点有所调整。发改委、工信部以振兴产业为目标的投资项目(含技改)的支持重点由关注产能增加逐步转向关注创新能力的提升。 (2)转型升级:“十三五”期间我国制造业的转型升级和新兴产业的发展为模具行业提供更大的市场空间,其中精密、复杂、多功能模具(高档模具)的比例会大幅提高。 (3)海外市场:世界经济复苏和制造业发展会增加模具的总需求量,为中国模具出口带来机遇。 (4)国内市场:各模具企业未实现优势互补,同质化竞争严重,中低端模具比重大,高端精品模具少;打造区域性模具精品品牌共识需要行业协会引导。
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