提问！！！拉深锥壳时拉深系数如何计算（拉深高手入）

kuikuifeng

在拉深锥壳时即使拉深系数在极限拉深系数之上可有的斜度过的件很容易出现皱折，加大压边圈压力的话工件又会破裂，请叫各位有没有针对有斜度的旋转体拉伸件的极限拉深系数的计算方式来判断该拉深件是否可以一次拉深成型？谢谢


[ 本帖最后由 kuikuifeng 于 2007-12-26 14:39 编辑 ]

华哥

目前还没有捷径。:)

she_xian

我也不知:lol

kuikuifeng

哎~~~最近接的都是这样的件   报价很是烦恼

华哥

有无产品图片？可发上大家参考参考。:D

kuikuifeng

怎么发的图看不清楚呢~~~~~

kuikuifeng

其实这个件简单的，只是在试模过程中出现了点问题，凹凸模斜度不配，产品上有皱折~~压边力量加大的话就破裂，一开始以为是拉伸系数算错了，以产品口部的拉伸系数m=0.65 是可以做出来的，可是拉不出来，我就开始怀疑应该以产品端部的尺寸去算拉伸系数m=0.46（不一次拉深成型） ，之后经过调模一次又拉出来了~~经过这件事我就觉得先前的拉深系数必须做调整，针对这样的情况凹凸模必须要帖死（起整形作用），但是如果斜度在增加的话就不行了，材料要么皱，要么破~~所以想请教各位兄弟有没有什么这方面的经验，或者方法~~

chengwq

先经由直筒正反两次拉，最好复合正反拉

chengwq

拉外头直筒时系数不要那么小0.85左右。也就是大端直径加上凸凹模壁厚，里头凸模就照产品斜度，法兰处R1.5是小了,可在行程终了时整出来,但凸凹一体模的R要加大,最好是1/2凸凹一体模的壁厚,这样只要调整此处的压料间隙即可平衡拉裂与起皱,产品高44.8,单动冲床完全可胜任,只是行程要大,模具总吨位不要大与冲床额度吨位的40%.弹顶件行程也要大,可以以像胶叠片来扩大其总压缩量,又可避免行程终了时力过大

kuikuifeng

因为先前是凹凸模的斜度不配合所以没拉出来，现在经过调试抛光，调整机台下缸压力，我们可以做出来了，产品就是图面上的尺寸，1 下料拉深、2 切边 就可以搞定了