此類產品最佳设计方案（可做至32度以上的斜頂）！！！

WSY541

先提供產品3D图，:victory: 注意事項：后模必须要做斜顶才能出模，规定顶出行程不得超过25mm，横向行程距离9mm以上。大家可把自己的方案做出来，:handshake 欢迎上传图来討論討論，希望大家積極參與適時將上傳完整的模具3D。:victory:

davyyuan

为何一定要用斜顶？公模可以做内部滑块，顶出行程不就可以了嘛

KFLANG

出斜顶是不现实的，小者断斜顶，大者斜顶烧死在模肉上，多开次模吧

jlhaoyun

其实做内行位结构复杂且费用偏高，所以做斜顶比较好！
如做斜顶可做双段式，斜度可以达到30度，但是斜顶拉杆容易断。

流星逐月

期待中，新手啊～～～

salonfeng

我同意地板的方案................

iamhydesan

下載來練習看看，應做的出來
內行位較可能實現

lining-linin

下載來練習看看，應做的出來

ldyzlg

LZ在瞎整，32的斜顶安全不？你做的是什么模具呀，是不是软模
一次性的，做几个产品就OK了？
有没有常识呀

wanghongyu2008

32度太恐怖了吧，没有听说过。像这个产品的话我建议还是做内行好点

xuehe

期待解决中！！！！！！！！！！！

cimatron001

讨论的可真激烈啊,不知道那为仁兄32度的斜顶怎么做,你不要光发一个3D给别人看啊,自己也出个结构大家欣赏欣赏啊.

422198119

为何一定要用斜顶？公模可以做内部滑块，顶出行程不就可以了嘛

牧缘人

内行位结构复杂且费用偏高 斜顶过大不太理想容易断
本人觉得可对产品进行稍微修改 就可以 附张本人修改的图 大家看看觉得怎么样 这样就可以减少斜顶横向距离

[ 本帖最后由 牧缘人 于 2008-11-28 21:49 编辑 ]

WSY541

好久没上论坛了，帖子多被埋没了。

WSY541

现在就把答案公布，供大家参考。

WSY541

其实任何的设计来源于对周围事物的观察,就好象大家走在同一条马路,有人发现路旁开了一朵花,有人根本就没有察觉一样,这就是观察能力了。

WSY541

这套斜顶的设计灵感来源于我们的脚 和 发动机,中间红色部分好似我们的小腿,发动机的连杆,通过两头轴心(两关节处设计时须注意角度)运动改变力的方向,就象我们挑着东西可以自由上下斜坡和台阶但不伤关节,加工时可用线割一次成型,一般斜顶角度做大就很麻烦了,此方案可做到32度巧妙吧!!!!!

WSY541

设计要点：加涂红色的地方设计要特别注意角度问题,中间的那节B部分更须注意哦, 否则很斜顶出时很容易咬死.具体问题可根据实际情况(加大1至3度)而定,建议大家通过软件进行模拟检测!
       收紧在顶针板的C部分个人建议稍为做短一些,好处是可通过顶针板加四个(或二个)销,通过机米(无头螺丝)进行长短距离调节,双机米亦可,个中原因大家慢慢思考体会哦!
   当然为防止中间的那节B部分移动,可加两销来(须有间隙)固定!
   微调销的主要是起到调节斜顶组合和顶针板那段距离的长短作用,因为整套斜顶组合长度要一次做准的话较困难,所以可以人为把靠近顶针板的C部分做短一些,再利用四个微调销和中间的固定螺丝相互关系调节长短,这样做较为方便些,当然可举一反三用到其他模具设计的行位上,这要看你的道行和怎样灵活应用了

WSY541

附上模具3D图档