大家讨论一下此零件的冲压工艺

z123d1360 · 发表于 2009-8-24 11:11:28

凸包的高度为20mm,料厚为2mm，材料是DX54

z123d1360 · 发表于 2009-8-24 15:20:44

中间的凸包能否一次拉延出来

lzl_86 · 发表于 2009-8-24 17:03:47

好像不可以吧，有可能拉破（个人见解）

zhulianghui · 发表于 2009-8-25 15:48:54

中间的孔是多大的啊？如果有足够大，可以先预冲一个小孔，待成型结束后，再冲规定尺寸的孔。

bkg1122 · 发表于 2009-8-25 16:45:03

我考虑中间的凸包应在最后一次拉延出来。

zgsy · 发表于 2009-8-26 12:11:05

不能，要两到三次。要先预拉，最后折弯兼整形完成。

xiaogang23 · 发表于 2009-8-26 22:39:03

这个件叫什么啊，汽车的那个部位，怎么设计能这样啊，

sunjun0907 · 发表于 2009-8-27 15:30:53

我觉得产品设计有些问题，不仅有负角，而且与凸包的成型方向相关。我认为做不出来

z123d1360 · 发表于 2009-8-28 11:08:43

这个可以做出来，这是底盘上零件，具体位置在后边纵梁上，凸包是一次拉延出来的。孔位的确是在凸包拉延后冲的，在拉延时适当放大了底部和顶部的R，并且加大了凸包的锥度，前提是保证凸包的高度。
我想能否在宽度方向上做对拼拉延，请大家指点一下。

yyfyunfei · 发表于 2009-8-29 14:47:12

因为不知道零件的材质，感觉凸包一次成型有点困难，个人感觉最好是和产品沟通，优化一下数模，前期经CAE验证，以保开模成功

hewena_10 · 发表于 2009-8-30 22:51:58

提个方法，先把包反向做，变形，并做大，然后拉完后再正整回凸包，试试

一般人我不说的。。。，成的话，请我吃饭哪。

草根选手 · 发表于 2009-9-2 15:18:11

这个件还真有点难度
一次拉伸拉裂的可能性相当大

guduxiazi · 发表于 2009-9-4 19:20:11

我感觉这个件能一次拉成，凸包上的孔有利于拉深时材料流动。

jimmy137xxxx · 发表于 2009-9-9 23:03:14

什么材料的的料厚有多大？好材料的话是可以一次拉出来

z123d1360 · 发表于 2009-9-14 13:54:00

楼上的你看仔细点好吗，材料和料厚都已经列出了，你这样的观察力，还是别在这儿现了....

1009440435 · 发表于 2009-9-14 16:28:32

我想这样：1.成型（凸包.加强筋）。2拉伸外形。3切外形边。4中间切开（因是一出二两个产品）。5切侧面。6切侧面。7打另外一侧面弯舌

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