首先要感谢师傅@模模1，感谢师傅在线上对我的指引。
水路的存在意义，于我来说好像不大，因为胖子不是水路设计人员，也不是干技术的；所以在了解的过程中就会出现些许小尴尬。作为模具小白（现在应该是进阶了那么一丢丢），无法与业内人员进行更加深入交流，具体原因就不做赘述，都是眼泪。
水路之所以存在，之所以被认真对待；原因是同一副模具，更合适的水路能给企业带来更好的效益，良好的产能以及收益。
那么。水路发展至今，经历了哪些历程呢？
从直接在模具外壁上打洞，到根据模具模芯的不同从而设计不同的水路，再到3D随形水路的出现等等。
在这个进程中出现了一些教科书式的水路设计方案，如下：
回字形水路直接冷却——常见于后模，周边冷却；
回字形中间加一水井——产品较小，一模多穴时；
尽量跟着产品外形走，虽然加工比较困难，需要转角，但很常用；
双层运水——适用于比较高的产品；
水桶串联，又叫水塘——适用于后模比较高的产品；
水管或散热针——细长型芯；
圆周式冷却——圆的镶件；
外螺旋式冷却和内螺旋式冷却——大圆镶件；
运水——大的斜顶、滑块。
一看就知道不全。大家一起把这个完善起来呗。
水路，这个水路对应的模具以及位置（有图更好）。
本人菜鸟，有措辞不妥之处，望指出，第一时间校准。
灵活的胖子 2017年6月7日
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