技术实习时辛苦找的压铸模具相关资料

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技术实习时辛苦找的压铸模具相关资料
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压铸模损坏原因及预防措施
在压铸生产中，模具损坏最常见的形式是裂纹、开裂。应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源，包括有机械应力和热应力，应力产生于：

一．在模具加工制造过程中

1、毛坯锻造质量问题
有些模具只生产了几百件就出现裂纹，而且裂纹发展很快。有可能是锻造时只保证了外型尺寸，而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长，形成流线，这种流线对以后的最后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响极大。
2、在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力，这种应力可通过中间退火来消除。
3、淬火钢磨削时产生磨削应力，磨削时产生摩擦热，产生软化层、脱碳层，降低了热疲劳强度，容易导致热裂、早期裂纹。对H13钢在精磨后，可采取加热至510－570℃，以厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。
4、电火花加工产生应力。模具表面产生一层富集电极元素和电介质元素的白亮层，又硬又脆，这一层本身会有裂纹，有应力。电火花加工时应采用高的频率，使白亮层减到最小，必须进行抛光方法去除，并进行回火处理，回火在三级回火温度进行。

二．模具处理过程中

热处理不当，会导致模具开裂而过早报废，特别是只采用调质，不进行淬火，再进行表面氮化工艺，在压铸几千模次后会出现表面龟裂和开裂。
钢淬火时产生应力，是冷却过程中的热应力与相变时的组织应力叠加的结果，淬火应力是造成变形、开裂的原因，固必须进行回火来消除应力。

三．在压铸生产过程中

1、模温
模具在生产前应预热到一定的温度，否则当高温金属液充型时产生激冷，导致模具内外层温度梯度增大，形成热应力，使模具表面龟裂，甚至开裂。
在生产过程中，模温不断升高，当模温过热时，容易产生粘模，运动部件失灵而导致模具表面损伤。
应设置冷却温控系统，保持模具工作温度在一定的范围内。
2、充型
金属液以高压、高速充型，必然会对模具产生激烈的冲击和冲刷，因而产生机械应力和热应力。在冲击过程中，金属液、杂质、气体还会与模具表面产生复杂的化学作用，并加速腐蚀和裂纹的产生。当金属液裹有气体时，会在型腔中低压区先膨胀，当气体压力升高时，产生内向爆破，扯拉出型腔表面的金属质点而造成损伤，因气蚀而产生裂纹。
3、开模
在抽芯、开模的过程中，当某些元件有形变时，也会产生机械应力。
4、生产过程
在每一个压铸件生产过程中，由于模具与金属液之间的热交换，使模具表面产生周期性温度变化，引起周期性的热膨胀和收缩，产生周期性热应力。如浇注时模具表面因升温受到压应力，而开模顶出铸件后，模具表面因降温受到拉应力。当这种交变应力反复循环时，使模具内部积累的应力越来越大，当应力超过材料的疲劳极限时，模具表面产生裂纹。

预防模具损伤的措施

1．良好的铸件结构设计

铸件壁厚尽可能均匀，避免产生热节，以减少模具局部热量集中产生的热疲劳。铸件的转角处应有适当的铸造圆角，以避免模具上有尖角位导致应力产生。

2．合理的模具结构设计

1）模具中各元件应有足够的刚度、强度，以承受压力而不变形。模具壁厚要足够，才能减少变形。
2）浇注系统设计尽量减少对型芯冲击、冲蚀。
3）正确选择各元件的公差配合和表面粗糙度。
4）保持模具热平衡。

3．规范热处理工艺

通过热处理可改变材料的金相组织，保证必要的强度、硬度、高温下尺寸稳定性、抗热疲劳性能和材料切削性能。
正确的热处理工艺，才会得到最佳的模具性能，而钢材的性能是受到淬火温度和时间、冷却速度和回火温度控制。

4．压铸生产过程控制

1）温度控制：模具的预热温度和工作温度；合金浇注温度，在保证成型良好前提下，用较低的浇注温度。
2）合理的压铸工艺：比压、充填速度。
3）调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。
4）对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。

5．模具的维护与保养

1）定期消除应力
2）模具修补

压铸件结构设计的注意事项

模具修复主要包括制造缺陷的补救、模具磨损和以外损坏修复等内容。在实际工作中，应针对不同情况，采用相应的修补手段。
    制造缺陷的含义比较广泛。宏观上，在试模过程中模具所暴露出的问题都可以归为制造缺陷。此时问题的解决必须从根本上下功夫，要重新审视模具结构、材料选择及热处理、加工手段等方面。优先选择的补救措施是更换，即更换掉那些尺寸超差、材质过软等问题零件。如果发现结构上有问题，也要痛下决心予以纠正。若此时就采取各种修复手段，显然就是降低了对模具质量的要求。在一个新模具上又焊又补，有损企业形象，也同时留下了问题隐患（如堆焊、电刷镀等都有一个结合强度的问题）。
    随着新材料的不断涌现和热处理工艺的改进，模具磨损的现象也是越来越少，但也时有发生。对磨损的部位可分为静止表面和可动表面两类。静止表面是指和其他零件无滑动接触的表面，由于这样的表面相对而言受外力较小，所以可以采用各种修复手段加以修补。可动表面是指和其他零件有滑动接触的表面，如滑块与滑道压板配合面、推杆与推杆孔配合面、定动模互插芯的接触面等，由于其在高频率往复运动的同时，还要承受摩擦力、锁模力等的冲击，在修补方法上必须有所选择。最佳方案是采用合适的加工手段将磨损面去除，然后相应调整相配件的尺寸，如将滑块的磨损面通过磨削去掉，同时加宽滑道压板；扩大推杆孔直径，更换推杆等。其次采用氩弧焊，不要采用电阻焊和电刷镀，后两者的结合力不如前者。
    意外损坏的情况比较复杂，首先需确定是对模具修理还是更换个别零件。一般模具制造厂家都提供易损件的备件，这样更换以后模具就能够正常工作。如果需要模具修理，可针对具体的损坏情况，采用适当的修补手段。

jwywell

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sjx015

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