汽车冲模培训教程

zhaoming4304238

第一节  汽车冲压工艺术语

切开
切开是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被切开而分离的材料位于或基本位于分离前所处的平面上。
切边
切边是利用冲模修边成形工序件的边缘，使之具有一定直径、一定高度或一定形状的一种冲压工序
切舌
切舌是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被局部分离的材料，具有工件所要求的一定位置，不再位于分离前所处的平面上。
切断
切断是将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件。
反拉深（反拉延）
反拉深是把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。
反拉深的特点：
1
反拉深材料流动方向与正拉深相反，有利于相互抵消拉深过程中形成的残余应力。
2
反拉深时，材料弯曲与反弯曲次数较少，冷作硬化也少，有利于成型。正拉深中，位于压料圈圆角部的材料，流向凹模圆角时，内圆弧成了外圆弧。而反拉深中，位于内圆弧处的材料在流动中始终处于内圆弧地位。
3
反拉深将原有的外表面内翻，原有外表面拉深时的划痕将不影响外观。
4
反拉深坯料与凹模接触面较正拉深大，材料流动阻力也大，因而一般可不用压料圈。但坯料外缘流经凹模入口圆角时，阻力已明显减少，故大直径薄料拉深仍需压料，以免起皱。
5
反拉深的拉深力可比正拉深力大20%左右。
6
反拉深坯料内径D1套在凹模外面，工件外径d2通过凹模内孔。故凹模壁厚不能超过1/2（D1-d2）。即反拉深系数不能太大，太大则凹模壁厚过薄，强度不足。另外，凹模圆角半径不能大于1/4（D1-d2）.
  冲中心孔
冲中心孔是在工序件表面形成浅凹中心孔的一种冲压工序，背面材料并无相应凸起。

夜涩

bordf53houzi
说实话楼上的缺少了好多类型
希望楼主你转帖也要帖全啊！

iamwindows

是啊，否则不是很明白什么意思。