中国的轿车模具制造公司有哪家站出来说我们的模具制造技术超过日本

li123456

我国轿车模具制造技术在我国有很大的市场，可是在某些网上说我国汽车覆盖件模具制造技术已经达到什么技术水平，可是实际的情况又是怎样的。我国的模具制造技术和国外模具制造技术还有一定的差距。就看招聘的状况来讲是不行，有的国外知名企业也是挂羊头卖狗肉。在2000年日本荻原模具制造有限公司进入我国才有轿车外板件大型模具制造合资企业，在后来我国又有一些外国合资和独资企业进入我国。日本荻原在我国是做中高档轿车模具，日本的加工部长说我们荻原就站在中国中高档轿车模具制造技术最前沿。我国轿车模具制造公司有那家能站出来说，我就能站在中国档轿车模具最前沿，我想说没有一个说我能站在出来说。我国轿车模具制造技术发展很多年。从红旗轿车开始到2009年多少年我国轿车模具技术还和德国，日本轿车模具制造技术相差很远。在地球上不论德国人，日本人，中国人都是二个肩一个头都是人，难道我们中国人的智慧就比他们低，我们中国人的智慧哪去了，我们中国人的学技术的志气和骨气都哪去了。我想是经济社会给我们带来的不便，都是个人企业那有老板出钱叫你去学技术的，学习技术是靠个人头脑和智慧来学习技术。现在的模具制造技术是以设计，CAE分析，编程来指导机械加工为主模具钳工为辅模具制造技术。在2005年德国轿车覆盖件模具已经是钳工无研配工作量加入我国，到现在我国轿车模具设计技术还不成熟，连日本轿车模具制造技术都赶不上，我想随着世界轿车模具制造技术的不断发展，我国轿车模具制造技术在不进步，我国的轿车模具制造业的后果是不可想象的。在内高压成型技术德国的舒乐公司已经是流水线作业。它成熟的技术使轿车成本大大降低，而我国的内高压成型技术还刚刚起步技术还不成熟，希望设计者要学习先进轿车模具制造技术，提高我国轿车模具制造技术水平。

mcll185

楼主说的好极了,希望有机会能和楼主多学习.

zsying008

说的好啊；一早就听有人说日本老有多利害；多聪明；；我们中国人也要创新；要争气了；

lyq1966

楼主说的有道理。目前国内的模具水平还比较低，除了基础比较差，人才少，管理水平低的原因外，不良的竞争也是一个很大的原因，现在国内模具厂家有点多了，而且有些国内大厂以低价格的手段进行竞争，已经严重地破坏了国内的市场环境。这样下去永远是低水平竞争，以价格战为主！ 可悲呀，劳动力价格太低了！

ANWY

别把日本人说得太牛B,我以前在台资公司上班，现在在日资公司上班，现在这个公司的技术远远不及以前的台资公司，真的，日本人其实没啥了不起的，我们要对自己的国家充满信心

wonige

目前国内的模具制造技术不错了，大公司象一汽模具中心，天汽模，规模都挺大，在工艺积累有点不足，别的方面都与世界接轨了！bordf65houzi

[ 本帖最后由 wonige 于 2009-10-17 12:25 编辑 ]

fawzhj2009

目前国内的模具制造技术不错了，大公司象一汽模具中心，天汽模，规模都挺大，在工艺积累有点不足，别的方面都与世界接轨了！
说得客观，支持楼上

zrsfjy

劳动力价格太低了！搞技术的都没有心思

想你在深夜

希望有机会能进大公司进修

fangbo0601

对自己不能没有信心，但是有的地方确实需要学习

moju1956

感觉 我们整体的大概工艺方案了什么的差距不太大，我们现在的差距主要是细节，恰恰细节体现我们不同的水平。
     前一段一个丰田项目，画完感觉自己的细节考虑的已经挺全面的了，但会签时，日本人还是提出了很多问题，而且说明每一条将来生产可能会出现什么情况，确实是自己考虑不周，所以感觉这就是差距，真得好好积累。

yugod

BYD汽车模具公司的技术世界一流，德国，日本，韩国，台湾算个鸟

lvlinmuju

其实国内的模具水平  已经达到了 谋些先进水平  只是   国大地广 没注意到罢了

vick_liu

个人觉得：日本公司做事细致这是他们做模具做得好一个原因，前段时间做了狄原的一个项目，人家验收泡沫都要和我们一起去，而且做得相当仔细。这是我们应该向他们学习的。