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发表于 2010-3-22 16:07:29
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最好的汽车设计出自何人之手
出自诚实人之手。
一次跟一位院长聊天时,他突发感想,“做工程的人一定要诚实,否则根本不行。诚实的人有时要挨骂,但挨骂也要说。”我当时恍然大悟。原来自己一直以为诚实是天经地义的事情,是自然而然的事情,自然到我以为别人都会这样想这样做。当院长朋友触景生情,突发感想之时,我忽然意识到,是呀,有时问题就在于此。
做工程出身的人,一般来讲,诚实的居多。
很多困惑,因诚实二字而茅塞顿开。我们回过头来看汽车设计,一切就似乎有所定论了。
然而,工程师的诚信不足矣!整个团队工程师们的诚信,其优势有时可能也抵消不了一个项目经理的人格失职。
楚王好细腰,宫中多饿死。上行下效,领导者的个人风格对于企业至关重要。但是,不管是什么样的风格,诚信是基础中的基础。
要想做最好的汽车设计,不仅要有才,更要有德。在中国汽车目前之情况下,有才的人尚且不多,这寻找德才兼备的人,又谈何容易!
一般来讲,汽车设计的周期少则十几个月,多则两三年,即使有某些不诚实的地方,可能也需要很长时间来发现,即使很长时间,可能也未必发现。因为汽车设计是一个系统工程,到底谁对谁错,往往也是扯皮的事儿。在其它文章中也有讨论,由于方法和流程的缺陷,所谓的是非往往最终成了**斗争。令人唏嘘不已。
即使如此,我们也是可以看得清楚的。林肯说得好,你不可能在所有时候骗过所有人。我们只能是尽力而为,对于诚实亦然。不诚信的人可能也从来没有想过要欺瞒一辈子。谎言固然难以认定,诚信又何尝不是?
物以类聚,人以群分。道不同,不相为谋。诸多道理说明,大到企业经营,小到汽车设计,文化与思想领域的竞争才是真正的决定性因素。胜败也就在这微妙之间。全世界都在学丰田,可是所谓的方法和流程如看板等还是能够学到的,可谁又能学到丰田工程师的工作热情以及对公司极端负责任的态度呢?丰田工程师给人最深的印象是他们总是在问为什么,在那些看似很正常的事情上也在不断问为什么,这种好奇心就象是求知欲很强的小学生。这是来自于对企业的极度忠诚。那绝对不是规定一天上十个小时班,一周工作七天就能解决的。也绝对不是靠一纸劳动合同就能解决的。精神上的问题,一定要通过精神来解决,而物质方面,要与之相对应。
最好的汽车设计,来自信念和不懈的追求!这种精神,将继续渗透到生产销售服务领域,将是一个企业成功的真正源动力。这就是不怕说出来的秘诀,即使知道了,能做到吗?此时为人的境界成了我们自己最大的障碍。 |
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