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      [原创] 重力浇铸模

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      发表于 2010-9-22 08:25:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
      汽车4缸发动机铸造

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       楼主| 发表于 2010-9-22 08:38:04 | 显示全部楼层

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      发表于 2010-9-22 11:08:22 | 显示全部楼层
      复杂
      发表于 2010-9-23 09:17:59 | 显示全部楼层

      回复 沙发 的帖子

      好东西!吉利4G15/18缸体.徐航用压铸,我用低压,楼主用重力倾转,尼玛克用双边底注.工艺真是五花八门.
      铸造缸体的难点无非就是缸套的紧实度,如何实现快速定位和减少温度损失,这是楼主要考虑的事情.人工夹还是机器人夹这是需考虑的问题.国内最早用重力倾转工艺生产缸体的厂家应该是永达科技公司,但不知合格率怎么样,这几年事多没打听这些事了.
      附照片一张,仅供参考.

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      发表于 2010-9-23 11:35:14 | 显示全部楼层
      采用重力铸造用于前期研发还可以,因为生产成本太高了。
      采用高压铸适用于大批量生产,但前期投资过大,一般都在2500吨以上的压铸机,还有就是模具费高,少则几百万。
      所此看来最划算的就属低压铸造了,一台好一点的低压机也就一百多万,一套模具七八十万,成品率也较高,生产成本也低。
      根据企业自身的情况选择吧,俺们公司采用的是高压的,瑞士布勒2700T和力劲3000T。

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       楼主| 发表于 2010-9-23 12:26:40 | 显示全部楼层

      回复 地板 的帖子

      我们公司采用倒料人工,机械手拿产品,1小时能浇5件.己成批生产
      发表于 2010-9-23 20:15:44 | 显示全部楼层
      现在批生产的概念越来越不好理解啦,三、五万也行,三十万、五十万也罢!。。。。。
      发表于 2010-9-23 20:29:04 | 显示全部楼层
      听高手聊天长见识,学习了!
      发表于 2010-9-24 13:34:49 | 显示全部楼层
      我的机子速度慢的不行,但是还是想看看
       楼主| 发表于 2010-9-26 11:35:08 | 显示全部楼层

      回复 10楼 的帖子

      朋友我没法满足你,你想我认2d造3d用了8天时,上盖用了5天,怎么多时间不可能给啊,再说公司知道哪更麻烦了。我在公司月工资15000元.你想2个产品公司化多少钱,哈哈,
      发表于 2010-9-26 12:38:02 | 显示全部楼层
      饭碗重要,免为其难                                 .
      发表于 2010-10-1 23:30:33 | 显示全部楼层
      真的复杂呀!
      发表于 2010-10-3 14:55:47 | 显示全部楼层
         五花八门的铸造行业 真的让人摸不透    不管是黑猫 还是白猫 能抓老鼠的就是好猫
      发表于 2010-10-9 16:45:40 | 显示全部楼层
      好资料,谢谢楼主分享
      发表于 2010-10-15 15:04:27 | 显示全部楼层
      好东西  谢谢分享!
      发表于 2017-5-31 09:36:52 | 显示全部楼层
      我是做发动机缸体的,楼上的朋友泄露工艺楼,当心老板请喝茶
      发表于 2017-6-15 15:01:00 | 显示全部楼层
      好东西,好好学习学习
      发表于 2018-3-16 13:11:51 | 显示全部楼层
      谢谢分享,辛苦了
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