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      查看: 4235|回复: 13

      [讨论] 关于弹簧的使用

      [复制链接]
      发表于 2011-12-27 17:04:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本人从事模具维修工作多年了,就弹簧的用法有一点看法,想和诸位(模具设计、模具维修从业人员)探讨一下:

        无论是东发还是三助的样本上都有一句话,“要在有预压的条件下使用弹簧”我理解这个预压,就是如果弹簧长100,模具此处的结构尺寸应该小于100,至于小多少,应该根据弹簧的压缩量,模具行程来合理选取。如,100的弹簧,结构尺寸我可以选98。也就是说,在非工作状态下,弹簧就只能有98长,始终压缩2mm。
        但在实际工作中,我从没见过这样的弹簧和这样的模具。相关企业的设计标准也没看到有这样的要求。不知道哪位大侠能和我探讨一下这个问题。QQ:592304655
       楼主| 发表于 2012-1-3 14:48:00 | 显示全部楼层
      无人回应?
      发表于 2012-1-6 16:14:10 | 显示全部楼层
      支持!!!说得好!确实该这样!!
      发表于 2012-1-7 13:43:58 | 显示全部楼层
      期待看结果。
      偶设计模具时,基本让弹簧处在非自由状态啊。
      到底咋样好啊?
       楼主| 发表于 2012-1-17 16:27:33 | 显示全部楼层
      坛子里有没有柳州广菱的朋友?
      楼上两位,怎么没有加QQ呀?
      发表于 2012-2-5 11:55:50 | 显示全部楼层
      设计一般不预压,装配时可压1-2MM,工作开模时缓冲,而且弹簧出厂时长度有误差
      发表于 2012-2-11 08:01:07 | 显示全部楼层
      没有预压?   我们这里不允许,
       楼主| 发表于 2012-2-11 17:16:43 | 显示全部楼层
      楼上是哪里呀?
      大家可以查一下MISUMI的样本。
      发表于 2012-2-14 20:41:27 | 显示全部楼层
      弹簧应该是不能有预压的,否则装配时会出现问题,这就是为什么氮气弹簧的压缩量要比压料芯的形成小2MM的原因
      发表于 2012-2-17 01:55:25 | 显示全部楼层

      回复 楼主 的帖子

      这个有点惆怅,记得几年前,开始做模具的时候,是小零件,压料板锁紧用的是工作螺杆,还不懂什么叫侧销,
      长大了,做大模具,发现基本上看到用的都是用侧销,
      不知道这样回答算不算

      点评

      查了一下,原来你们说的是汽车模具的侧销啊  详情 回复 发表于 2023-9-12 03:22
      发表于 2012-2-20 21:28:01 | 显示全部楼层
      压料芯用侧销的弹簧不预压
       楼主| 发表于 2012-3-10 13:16:11 | 显示全部楼层
      从事模具维修工作的人可以加我QQ:592304655
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