最新的去毛刺工艺－－－化学去毛刺

cullygrat

超声波去毛刺的基本原理是超声波产生的超声能量作用于液体里振动处于稀疏状态的液体时，会撕裂成很小的空穴（即内部是真空的），这些空穴在破裂的时候会产生高达几百个大气压的瞬间压力，而这种现象即称为空化现象.超声波去毛刺就是利用了空化现象产生的几百个大气压的瞬间压力把附着在金属上的毛刺给去除掉。

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毛刺是金属加工的必然产物，难以完全避免。毛刺的存在，不仅影响产品的外观，而且影响产品的装配、使用性能和寿命。随着高科技的发展、产品性能的提高，对产品质量的要求越来越严格，去除零件的毛刺就愈加重要。CULLYGRAT化学去毛刺工艺打破传统的去毛刺方法，通过浸泡的方式，大批量的去除毛刺。 有问题可联系13862384643

ajiangly

不知道好用吗，谢谢斑竹吧

cullygrat

化学去毛刺工艺的任何化学成分，不会进入到工件内部，不会改变工件的物理性能和化学性能。此外，采用该工艺能防止氢脆现象，这是因为采用该工艺不会形成密闭空间，这就有利于防止电镀时的酸性物质滞留在工件的内部，从而防止氢元素进入到工件的内部材质而导致氢脆。

cdm8137655

了不起  谢谢了

cullygrat

有些毛刺虽然看不到，但是确实存在的，如果不解决好也是个大问题！在农用喷雾器的喷嘴中有个关键的核心部件叫喷片，如果喷片中有毛刺将直接影响农作物的有效受药，对农作物的病虫害防治造成影响；国内某专业农用机械制造商接到是一笔出口日本的单子，日本客户的要求很高，他们前期使用的加工方法都不能对喷片的毛刺有效的去除，喷雾效果不理想，在使用化学去毛刺工艺加工后达到了严格的日本客户的要求。

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在日本，TOYOTA汽车公司有25%的工作人员直接或间接从事去毛刺的工作。据统计，一辆高级小轿车有95%以上的零件需进行去毛刺。随着汽车制造业各大巨头把目光放在中国，尤其是CULLYGRAT化学去毛刺工艺得到了德国博世公司的认可，所以化学去毛刺技术必将在中国汽车制造领域流行。

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现在很多人讲汽车的磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合等等，变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。齿轮的毛刺可采用化学去毛刺的方法解决。

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化学去毛刺之所以能把毛刺去除，是由于经过机加工后，毛刺本身组织结构比较疏松，而工件本身组织结构比较紧密，根据毛刺和工件本身组织结构的差异性，采用垂直反应来把毛刺去除的。化学去毛刺的任何化学成分不会进入到工件内部，不会改变工件的物理性能和化学性能。 有问题可联系13862384643

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珩磨工艺是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量，而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽车零部件的制造中应用很广泛。

lumaohuadu

我们公司就在用这个方法做产品，效果不错。
只用几十秒就可以做一批。
国人要加油！

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金属材料向高强、高硬、高韧方向的发展，机械产品中复杂整体构件日益增多，除毛刺的难度也随之增大，传统的手工除毛刺作业很难满足上述发展对除毛刺的要求.必须寻求一种新的去毛刺方法，化学去毛刺工艺适用于不同形状，内孔复杂比较精密的零部件。

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经过化学去毛刺工艺处理后的零件与其他工艺处理后的零件作盐雾腐蚀对比试验，前者经受考验的时间比其它多出整整 95个小时。也就是说，经化学去毛刺处理的工件可以提高盐雾测试时间。

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采用化学去毛刺工艺，毛刺清除快、彻底、一次性作业量大，效率比人工清除快10倍以上。 减轻工人劳动强度，提高生产效率高，有效降低生产成本。

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生产过程中尽可能的提高刀具切削质量或使用适合的切削油（煤油和食用色拉油最合适铝材的切削，表面光亮平整，）减少毛刺的产生，从而可缩短毛刺清除的时间.

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化学去毛刺生产过程的操作简单，工序时间短，毛刺去除效率高，适合形状复杂用传统工艺很难去除毛刺的工件，经去毛刺后的零件表面光洁度高。此外，去毛刺处理的耗能小，有利节约资源，降低生产成本。

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对于手工难以处理、可达性差的复杂内腔部位，尤其是交叉孔相贯线的毛刺，利用化学去毛刺有着明显的优势。化学去毛刺对于工件可达到良好的表面质量，具有去除毛刺效果好、安全可靠、高效等优点，一般情况和传统工艺相比，效率可提高10倍以上。

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在机械行业中,去毛刺工作是必不可少的工序。然而,目前去毛刺在很多工厂中仍是手工操作,大多是用手锉,錾子和手提式磨头等手工工具,不但费工时、成本高、劳动强度大,而且效率低、效果也差。采用化学去毛刺的方法可成功地去除掉用机械方法和手工方法不易去除的毛刺

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英国道蒂燃油公司用化学方法去除飞机部件内的毛刺,既提高了生产效率又保证了飞机制造质量;这项技术在德国、日本的一些企业应用后,都取得了较好的经济效益。尤其是得到了德国博世公司的认可，在汽车零部件，传动零部件，电动工具行业等得到了大力的推广应用。

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美国福特汽车公司采用化学去毛刺工艺去除连杆大小头孔，连杆和连杆盖结合面上的毛刺，生产效率达1250件/小时。也就是说，如果采用化学去毛刺工艺去除零件的毛刺，与传统的去毛刺工艺相比，生产效率会有所提高。