模具杂志里的资料．不定期更新．．．3月26更新

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拨叉级进模的设计制造　

摘　要：分析了拨叉零件的冲压工艺性,阐述了零件排样设计方案,介绍了拨叉级进模的结构及主要特点和关键零部件的加工制造工艺.

冲压叠边在钣制皮带轮生产中的应用

摘　要：分析了钣制皮带轮的特点及传统冲压工艺,介绍了用机、气、液控制的叠边模具的结构和多楔皮带轮缩口叠边成形工艺及模具结构.采用叠边工艺生产的皮带轮抗弯强度和抗扭强度至少要比切削加工的零件提高 2倍以上.

带孔深锥形管成形工艺分析及模具设计

摘　要：针对带孔深锥形管件的成形特点进行了工艺分析,确定了成形方案,设计了锥形管挤压模和冲孔模.在冲孔模中选用了带有楔角的斜楔机构来实现侧冲,并利用冲裁凹模自身的锥形面实现了锥形管的定位.模具在生产中应用效果良好.

锯齿状内齿轴套冷挤压模设计

摘　要：介绍了锯齿状内齿轴套的冷挤压成形新工艺,着重介绍了一种结构简单、调整方便的高精度冷挤压模具结构和齿形冲头的制造过程及模具材料的选择.

方锥形件成形模设计

摘　要：介绍了一种方锥形件的成形工艺,模具利用零件本身的特点,没有采用导向装置,而是通过巧妙的设计,简化了模具结构,将切边、冲孔设计成复合模,通过 2次切边、 1次冲孔满足了产品质量要求.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 14:38 编辑 ]

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波形片冲压工艺及成形模设计

摘　要：介绍离合器从动盘总成中的一种典型波形片零件的冲压工艺及弯曲成形模设计.探讨了 2种结构模的设计原理、优缺点及相关注意事项.实践证明:其工艺合理,齿槽弯曲成形模结构新颖.

后侧围支撑板成形模设计

摘　要：分析了成形工序中成形面妨碍产品的脱模,强行脱料对产品精度造成的损害,提出了变整块凸模为拼块式凸模的技术改进,实践证明,这种技术改进大大提高了产品精度,对提高汽车的整体质量起了一定作用.

排气管罩拉伸模设计及成形工艺分析

摘　要：分析排气管罩的拉伸工艺,设计 1副拉伸模.此模具的压料面为曲面压边,并利用 DYNAFORM分析板料的起皱趋势,确定拉伸筋的位置.

带内台阶硬质合金组合模设计

摘　要：通过对带内台阶硬质合金制品的传统加工工艺与新工艺的比较,介绍了带内台阶硬质合金制品组合模的结构特点、工作原理及加工工艺的优越性.

不锈钢-铝接触轨复合工艺及模具设计

摘　要：对不锈钢-铝接触轨复合的结构及其制造工艺进行了分析、比较,重点分析工字型不锈钢-铝接触轨复合的工艺,主要对机械复合方式进行探讨,优化设计复合成形模.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:05 编辑 ]

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汽车连杆油封盖拉伸工艺及模具设计　

摘　要：分析了汽车连杆油封盖拉伸工艺及用冲压成形完成倒角的方法,介绍了关键工位的模具结构.使用新的计算拉伸毛坯直径的方法与目前采用的金属切削加工成形相比,提高了生产效率和经济效益,并且质量稳定、成本低,缩短了开发设计周期.

筒形件多功能水平切边模　

摘　要：针对目前对无凸缘筒形件在车床上车削进行水平切边的高成本、低生产率的状况,设计了对不同尺寸的旋转体、非旋转体筒形件水平切边模.介绍了模具的结构、特点及工作过程.模具采用了凸轮槽导板、双弹顶装置,经生产实践证实,模具结构合理、通用性好、切边质量稳定、生产效率高、成本低,有很好的技术经济效益.

不锈钢型材拉弯成形工艺模拟研究

摘　要：以某地铁不锈钢车体的车顶弯梁为例,对不锈钢型材的拉弯成形工艺进行数值模拟研究,介绍了PS2F模拟软件的工作原理,运用该软件对车顶弯梁的拉弯成形工艺进行了模拟优化,并利用该软件生成数控程序驱动数控拉弯机制造出高质量的不锈钢型材拉弯件.

基于数值模拟的割草机底盘拉伸成形工艺分析　

摘　要：分析了割草机底盘的结构特点及成形难点,提出了解决方案,运用板料成形有限元软件Dynaform对方案进行数值模拟,并确定成形坯料的合理形状,得到各个工艺方案的成形极限图,分析了在不同工艺条件下可能产生的缺陷及其原因,有效地保证了成形工艺的可靠性.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:06 编辑 ]

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区间法在冲压件嵌套排样中的应用

摘　要：提出了一种新的解决嵌套问题的优化排样算法--区间法.以对头双排为例,将零件的相对位置转化为区间问题,同时考虑3个零件的位置,从而更适合于处理嵌套排样的问题.介绍了这种算法的原理,并建立了相应的数学模型.经过实际检验,以该算法为核心的优化排样系统具有计算速度快、结果准确可靠等优点.

铝茶壶嘴成形工艺与自动拉伸模设计

摘　要：介绍了铝茶壶嘴的成形工艺,自动拉伸模具的结构、工作过程、设计要点及自动送料机构.该模具设有5个拉伸工位,定位正确,夹紧快速,出料流畅,易损件更换方便,制件质量好,适合大批量生产.

端子高速成形中减小回弹的方法及数值模拟

摘　要：在端子高速成形时,根据经验对凹模不同成形处设计不同的回弹角,且把凹模成形处设计成直线形式.通过有限元ANSYS模拟后发现,把凹模成形处设计为直线加一定的圆角,可减小成形时材料的内应力,回弹也得到了降低.为验证模拟的正确性,把冲速提高到800次/min进行了试验,所得的结果与模拟结果一致,提高了生产能力.

超薄成形件复合模设计

摘　要：对振膜成形零件的成形工艺进行了分析,采用拉伸、冲孔、切边聚氨酯橡胶复合模成形零件,模具采用聚氨酯橡胶作凸凹模,并介绍了复合模的结构、特点及工作过程.经生产验证,模具结构合理、生产效率高,有很好的技术经济效益.
关键词：超薄成形件;聚氨酯橡胶凸凹模;双弹顶机构

滚筒洗衣机外壳成形工艺与模具设计

摘　要：介绍了洗衣机外壳加工工艺,设计出冲孔、翻边一次成形模结构,包括镶拼式结构,凸、凹模共用,减少了零件成形加工工序,缩短了模具生产周期,模具已投入生产,零件质量稳定,效果好.

山形垫片工艺分析与模具设计

摘　要：在山形垫片工艺性分析的基础上,结合复合冲裁工艺的特点,确定了山形垫片的排样方案并计算了冲裁力,介绍了模具的镶拼结构及其他主要结构,模具生产出的零件达到规定的精度要求.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:07 编辑 ]

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精密连接端子级进模设计　

摘　要：分析了精密连接器端子的工艺特点,针对其尺寸小,尺寸精度、形位公差、断面质量要求高,需求批量大等特点设计了"一出四"的排样方案;还针对加工过程中可能出现的跳屑、扇面缺陷、间距不均等缺陷,提出了可靠的预防措施,并设计了合理的模具结构;在此基础上,重点阐述了可拆卸与可调整机构的设计思路与方法.生产实践证明,该模具保证了产品质量和模具寿命,对精密端子模具的设计有一定的指导意义.

右内筒支撑板多工位级进模设计

摘　要：分析了右内筒支撑板的冲压工艺性,介绍了其级进模总体设计结构和排样方案.实践证明:模具结构清晰、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有一定的参考价值.

链节精密级进模设计

摘　要：根据链节零件的形状、尺寸及其生产要求,制定了级进模冲压成形工艺方案.利用有限元模拟预测了成形时可能出现的问题,得到了合理的坯料形状及尺寸,并根据相关设计原则完成了模具结构设计.实际生产表明,该级进冲压成形工艺与模具设计非常成功.

围板通风孔工艺优化与模具设计

摘　要：分析了冰箱围板通风孔的工艺特点,并对围板通风孔进行了优化设计,从生产实际出发,提出了一种新型冲压工艺及模具结构,可一次完成通风孔的成形,大大提高了生产效率.

双层料贴紧的180°弯曲成形工艺与模具设计　

摘　要：针对冰箱上、下前梁零件旋转弯曲后双层料贴不紧问题进行了成形缺陷分析,提出了解决方案,并介绍了改进后的模具结构,对同类成形件模具设计有一定的借鉴作用.

夹壳类零件成形工艺与模具设计

摘　要：分析了夹壳类零件的冲压工艺和采用级进模生产的可行性及难点,阐述了排样设计方案,介绍了模具结构特点.模具经调整后,加工的零件尺寸精度、外观质量均满足设计要求.

细小废料的处理方法　

摘　要：在冲压生产过程中,废料的产生是不可避免的,一般来说,对从凹模中跳出的较大的废料,已经有了各种防范措施,但是有些废料不是显而易见的,现对冲压生产过程中产生细小、粉末状废料的原因进行了详细分析,并提出了防止此类废料产生的方法,提高了模具寿命和制件质量.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:08 编辑 ]

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胶卷压簧多工位级进模设计

摘　要：分析了胶卷压簧的冲压工艺,给出了级进模排样设计方案和总体模具结构,并就主要零件和关键工位结构设计中应注意的问题进行了分析,给出了解决办法,模具冲制的胶卷压簧符合图纸要求.

汽车熔断器铜导条级进模设计　

摘　要：分析了铜导条零件的冲压工艺及设计制造难点,介绍了排样设计、模具结构特点及关键零件的设计,提出了一种有效解决弯曲扭转现象的方法,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用.

杠杆传力式拉伸翻边模设计


摘　要：通过对收割机钉齿幅盘类零件的结构与性能分析及冲压工艺计算,合理地利用单点压力机气顶的双重作用,设计杠杆传力式拉伸翻边模,减少了模具投入,降低了制造成本.

精冲-板料成形复合工艺要点　

摘　要：以具有精密轮廓和三维形状的零件为例,介绍了精冲与拉伸、弯曲、翻边、半冲孔等板料成形复合工艺以及复合工艺设计要点,分析模具设计中的技术问题,得出了工艺制定过程中的一些具体要求.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:08 编辑 ]

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汽车前横梁拉深成形工艺优化及影响因素分析　

摘　要：以典型汽车前横梁零件为研究对象,通过数值模拟得出冲压成形的HD图及时预测成形缺陷,并优化工艺参数消除缺陷.在合理工艺的基础上讨论了压边力和摩擦润滑条件对冲压成形的影响.

滚珠卡板多工位级进模设计

摘　要：分析了滚珠卡板的工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案.实践证明:该模具结构合理、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.

CM套筒级进模设计

摘　要：分析了CM套筒的拉深工艺,介绍了级进模的结构及特点,对模具和夹具的相互运动过程进行了说明.经试生产,模具能在普通压力机上进行生产,满足生产需求.

工艺参数对杯形内啮合齿轮旋压成形影响的数值模拟研究　

摘　要：基于金属塑性变形原理和旋压工艺的特点,提出了杯形薄壁内啮合齿轮旋压成形技术,建立了齿轮旋压三维弹塑性有限元模型并进行了数值模拟,分析了齿轮旋压成形时各变形区不同方向应变分布和金属流动规律,定性分析了主要工艺参数对齿轮旋压成形的影响规律.结果表明,压下量对齿轮成形起关键作用,并对齿根减薄影响大于齿顶增厚的影响,进给比对齿轮成形影响不大,大的旋轮圆角半径有利于齿顶增厚.

不锈钢盖成形工艺与模具设计

摘　要：分析了不锈钢盖零件的结构和工艺性,针对零件边缘凸起相对较高,成形过程中容易产生破裂的情况,采用2道工序,第1道工序为拉深锥形和凸起,第2道工序是翻边(浅拉深),用同一副模具成形不同高度的凸起.生产实践证明:不锈钢盖经过这2道工序加工成形,工艺合理,模具结构紧凑,产品质量良好,满足生产要求.

中凸U形件成形问题及解决方法

摘　要：以卡车横梁零件为例,介绍了中凸U形件成形与一般U形件成形的区别.负回弹和圆角变尖等问题是此类模具设计的关键.通过实践提出了负回弹概念,并采用各种有效办法,解决了上述问题

软磁性元件成形分析与模具设计

摘　要：通过对软磁性元件的成形工艺分析,介绍了生产该零件采用级进模整体结构和模具的特点及排样设计方案.满足大批量生产的需求,收到较好的经济效益.

铝合金板材V形弯曲回弹研究　

摘　要：主要研究了铝合金板材V形弯曲回弹角与弯曲角、相对弯曲半径之间的关系,分析了宽板弯曲和窄板弯曲回弹角的差异.结果表明,在V形弯曲中,铝合金板材的弯曲回弹角随弯曲角度的增加而减小,随相对弯曲半径的增加而增加;厚板弯曲的回弹角明显小于薄板弯曲的回弹角,而板材的宽度对其回弹角则无明显影响.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-7 15:09 编辑 ]

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摩擦对薄板冲压件成形性能的影响

摘　要：利用有限元仿真技术,对1个薄板冲压件的成形过程进行了数值模拟,从中研究摩擦对板料最终成形性能的影响,并得出有关结论.

电机转子铁芯级进模设计

摘　要：介绍了某直流电机转子铁芯级进模结构设计,阐述了模具凸、凹模设计及抬顶料装置、卸料板结构及各零部件材料、热处理技术要求等.

锂电池铝合金外壳端口冲裁模设计

摘　要：分析了某锂电池铝合金外壳端口冲裁工艺,并设计了1副端口冲裁模.该模具结构简单,加工质量好,生产效率高,且只需更换其中几个零件便可用于生产其它不同尺寸规格的锂电池铝合金外壳.

曲轴毛坯冲孔模设计

摘　要：在曲轴毛坯冲孔模设计中,针对曲轴毛坯的特殊形状,采用了浮动定位机构、组合凸模部件、芯棒凹模的定位与复位机构,选取大冲裁间隙,在生产中取得了良好效果.

丁基橡胶瓶塞切边模设计

摘　要：通过对丁基橡胶瓶塞切边工艺分析,确定了丁基橡胶瓶塞的切边模具结构.经生产验证,模具结构合理,具有一定的推广价值.

非对称件摆辗组合凹模优化设计

摘　要：以成形制动爪的摆辗模具为例,通过有限元模拟比较了传统平口凹模结构和阶梯凹模结构的受力情况.结果表明采用阶梯凹模结构可明显改善凹模局部的应力集中,随后对阶梯凹模高度和过盈系数进行了优化.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-11 08:42 编辑 ]

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G1膜片级进模设计

摘　要：分析了彩色显像管电子枪样设计、模具结构,并详细介绍了各子模的结构特点.该模具的成功制造为高精密模具的设计制造提供了宝贵的经验数据.

电子元件级进模设计

摘　要：介绍了某电子元件的级进模设计,其中重点阐述了工位设计、载体设计、模具总体结构设计、冲裁凹模结构设计、固定板设计及安全检测机构等.

发动机罩工艺分析及拉伸模设计

摘　要：分析了发动机罩的结构工艺性,提出了合理的成形工艺,并对模具的设计、结构、调试作了阐述.该模具工作流畅、可靠,制件质量符合要求.

摆块式弯曲模设计　

摘　要：对多弯曲角零件,采用上下摆块式弯曲模结构,先摆动下摆块,待工序件弯曲至一定阶段时,上摆块与下摆块再同时摆动至下极点,一次即可成形多弯曲角零件.

门体手把成形模设计

摘　要：通过对门体手把的工艺分析,确定了成形工艺中的两大难点是工件毛坯尺寸计算和工件在最后的成形工序中必须对中合缝,并介绍了解决两大难点的切实可行的方法.

自动送料压扁切断弯曲级进模

摘　要：介绍了用于通用冲床的焊片自动送料、压扁、切断、弯曲级进模的结构及模具工作过程,该模具工作效率高,成形零件精度好.

不锈钢管接头成形工艺分析及模具设计　

摘　要：对不锈钢管接头的塑性成形工艺进行分析,确定采用温挤压-镦粗二次成形方案,并介绍了挤压模和镦粗模的结构、工作过程及设计要点.该模具已在实际生产得到验证.

轿车整体侧围冲孔设备设计

摘　要：介绍了某轿车的整体侧围外板因为改型的需要,要在原有的制件上增加13个孔,增加的孔要求在1套专用设备上完成,并着重介绍了该设备的结构及其工作原理,以及设备的气动和电气控制过程.

[ 本帖最后由 ff566 于 2008-3-11 08:43 编辑 ]

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多弯曲角的封闭件冲模

摘　要：介绍了多弯曲角的封闭件一次弯曲成形的模具结构以及模具的工作过程,并对模具工作过程中以及模具结构上应注意的事项作了说明.

聚氨酯橡胶辅助压筋复合模设计

摘　要：介绍1种借助聚氨酯橡胶的特点一次完成落料、冲孔、压筋、翻边、翻孔等5道工序的复合模,本模具改变了滤清器滤芯端盖传统的多工序生产方式,降低了生产成本,提高了产品质量和生产效率.

卷圆件多工位级进模设计

摘　要：分析了卷圆件的工艺性,介绍了其级进模总体结构和排样方案,实践证明该模具结构合理、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值.
刷握弯曲级进模设计

摘　要：通过零件的工艺分析,确定采用高效、可靠的级进模来生产,利用斜楔推料机构成功地解决了条料的自动送进问题,并介绍了模具的结构特点、工作过程及维修时需注意的问题.

离合器盖内缘舌片弯曲压槽模设计

摘　要：介绍了离合器盖内缘舌片弯曲压槽模,并对其结构、工作过程、设计要点、潜在失效形式和原因以及解决措施等作了论述和探讨.

钢丝切断弯曲模

摘　要：根据工件特点,设计了钢丝切断弯曲模.模具通过2套斜楔驱动2套凹模依次完成钢丝的切断及弯曲成形,提高了工件精度和生产效率,并介绍了模具的工作过程、特点和主要零部件设计.该设计思路对类似件的模具设计有一定的参考价值.

单动压力机上加装液压压边装置

摘　要：针对汽车覆盖件拉伸过程中压边需要,在单动压机上加装了一种液压压边装置,不但满足了工艺要求,而且压边圈上压力点布局灵活,各点的压边力可单独调整,增加部分液压装置无需另加动力源,达到了理想的压边效果.

卡环弯曲工艺及模具设计　

摘　要：通过对卡环弯曲成形的工艺分析,阐述了圆管形件弯曲成形工艺及其模具设计的特点;分析了凹模摆块机构的几何运动,设计了相应的弯曲模结构,可为类似零件的成形提供参考.

桁梁矩形件的成形方法

摘　要：以桁梁矩形件成形为研究对象,介绍了1种矩形件的冲压成形方法,并介绍了各工序的模具结构和设计要点.

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复杂冲压件液压成形装备的设计与制造

摘　要：介绍了一种板料液压成形成套装备,包括模具结构、液压控制系统和计算机控制系统.该装备具有结构简单、经济实用、可实现变压边力控制等特点,可获得高质量的复杂板料成形件.

带分度装置的冲孔模

摘　要：拉伸件圆周分布的多个孔通常需要多次冲压成形,采用分度装置则可以在 1副模具上一次装夹冲出.介绍了一种带手工分度装置的冲孔模,模具结构简单,操作方便,生产效率高,避免了多次冲压定位困难、精度低的问题,工件质量好.

支撑板多工位级进模设计

摘　要：分析了支撑板零件的工艺性,详细介绍了其级进模总体结构设计和排样方案,阐述了关键部件的设计计算方法.实践证明:该模具结构灵活、可靠,并能保证产品质量.

V形件弯曲凹模最小深度的计算　

摘　要：分析了 V形件弯曲过程中变形区与非变形区的变化规律,建立了计算凹模最小深度的公式,并通过数值实例,讨论了工件尺寸与凹模圆角半径对弯曲凹模最小深度的影响.

防止工件嵌入废料的弹性卸料装置

摘　要：分析了在常见的弹性卸料压料装置中工件嵌入废料的原因,提出了改进措施.采用新的弹性卸料装置卸料,减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率.

显像管紧固带级进模设计与制造

摘　要：介绍了彩色显像管紧固带剪切、冲孔、弯曲、压筋级进模的排样设计、成形特点、模具结构及制造工艺.该模具结构紧凑,动作可靠,经实际使用,运行良好,提高工效1倍.

订书机书钉槽冲模设计

摘　要：根据零件的形状和生产要求,分析了书钉槽的成形工艺,制定了模具设计方案,论述了制造订书机零件书钉槽的多工位级进模设计的全过程,着重介绍了毛坯长度、排样图、各种力和压力中心等工艺计算以及模具结构的设计.模具保证了一次送料就能生产出产品,提高了生产效率,降低了产品成本.

型材弯曲模设计　

摘　要：分析了型材在弯曲后其口型失稳起皱的原因,介绍了在型材槽型中填充胶条后在模具的夹持中弯曲成形的工艺,从根本上解决了型材的失稳和起皱,保证了型材的口型尺寸

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不锈钢水泵底架成形工艺及模具设计　

摘　要：分析了水泵底架原冲压成形工艺存在的问题,提出了新的成形工艺方案,介绍了新工艺中关键工序的模具结构以及模具加工、现场调试应注意的事项.经生产验证,改进后的工艺与模具结构合理,产品质量及生产效率大大提高.

拉伸筋在盒形件拉伸成形中的应用　

摘　要：用盒形件拉伸成形工艺参数判断油底壳的拉伸成形时,油底壳需要 2道拉伸工序成形,拉伸模具增加拉伸筋后,可使油底壳 1道工序拉伸成形,并介绍了几种拉伸筋的结构、形状及布置注意事项.

异型电机壳体拉伸工艺分析及数值模拟　

摘　要：利用传统方法对异型电机壳体拉伸成形工艺进行分析和计算,制定拉伸工艺方案,并用数值模拟技术进行模拟和分析,得出合理的工艺方案和参数.

系列化拉条镦头模设计　

摘　要：介绍了在通用冲床上使用镦头模热镦成形系列化拉条半球形端部的模具设计要点、模具结构、工作过程以及主要零件的设计方法.该模具可快捷地更换凸模与夹紧镶块,镦压不同尺寸规格的拉条.

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多工位传递式级进模设计

摘　要：以固定座零件垫圈为例,介绍了一种可实现工位与工位之间工序件传递的多工位级进模的结构,并介绍了该模具的设计要点.

角片件多工位级进模设计

摘　要：分析了角片件的工艺性,介绍了其级进模总体结构,论证了排样方案.实践证明,该模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.

单元组合式通用冲模的开发应用　

摘　要：阐述了单元组合式通用冲模的结构,并介绍了针对客车生产特点研制开发的通用冲模的典型结构和其在实际应用中的效果.

汽车真空泵调节器盖拉伸工艺及模具设计

摘　要：采用多次拉伸成形的方法可成形阶梯直径相差较大的带法兰边的阶梯圆筒件,但对于调节器盖上面的细小圆柱部分,拉伸成形存在较大难度,经理论计算、优化设计和实践探索,终于整体成形出了该圆柱部分,从而保证了调节器的气密性,产品也比较美观.

椭圆形弯曲件的回弹控制

摘　要：分析了椭圆形弯曲件产生回弹的原因,阐述了减少弯曲回弹的措施,并通过计算设计出了相应的弯曲模结构,此模具结构生产出了合格零件,可为类似零件的成形提供参考.

新型滚切连续成形模设计及滚切刀片制造

摘　要：介绍了一种新型成形模具的设计思路,变一般上下冲切为旋转滚切,既简化了模具结构,又提高了生产速度,并对模具中的关键零件滚切刀片的制造工艺进行了简要的介绍.

轿车左/右前翼子板的模具匹配调试　

摘　要：介绍了在捷达 A2轿车模具匹配调试工作中遇到的问题,提出了解决这些问题的措施,总结了轿车整车改型中车身覆盖件模具匹配调试的经验.

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IC芯片引线框骨架精密级进模设计与制造

摘　要：分析了 IC芯片引线框骨架的冲压工艺性,对内外引脚采用分次冲切,确定了合理的工位排样,详细地介绍了模具的总体设计、主要成形零件的设计与制造、计数切断原理及实现间歇定尺寸切断机构的设计.

汽车灯泡定位盖帽多工位级进模设计

摘　要：分析了汽车灯泡定位盖帽的工艺特点,阐述了根据这些工艺特点在模具设计中应采取的工艺措施,并确定了排样方案和模具的总体结构.实践证明,模具设计结构可靠,能保证产品质量,并能应用于同类产品的级进模设计.

带有正反拉伸工序的级进模设计

摘　要：介绍了带有正反拉伸工序的级进模在试模过程中遇到的问题,详细分析了问题产生的原因并提出了解决的办法,对带有正反拉伸工序的级进模设计提供了经验.

侧刃在级进模中的合理使用

摘　要：从侧刃和侧刃孔的加工入手,详细地分析了矩形侧刃定位误差产生的原因,结合生产实际提出了解决这一定位误差的措施,分析了在级进模中应用很广的侧刃和导正销联合定位时可能出现的问题,并提出了解决的具体方法.

管路扣压模设计

摘　要：利用现有设备,设计了 1副管路扣压模,其结构合理可靠,制造成本大为降低,生产效率高,满足了产品的技术要求

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磁轭复式组合模具设计

摘　要：介绍了磁轭复式组合模具的结构设计,并对冲压工艺、模具设计要点和制造工艺进行了分析,采用镶件互换的结构既节省了模具,又减少工序,达到了设计要求并取得良好经济效益.

窄长厚壁冲槽模设计　

摘　要：设计了一种在锥面圆管上冲槽的冲槽模,阐述了其设计原理、模具结构、工作过程及主要零件的设计要点,另简述了凸模强度的校核方法.

小拨叉冲压工艺及模具设计

摘　要：分析了拨叉的冲压工艺性,阐述了各模具的结构特点,介绍了采用拉钩机构实现下模工件脱模的方法.生产证明:模具设计合理,能满足中小批量生产要求.采用拉钩机构顶出,工作可靠,通用性强,工作效率高.

托架多工位级进模设计

摘　要：分析了托架的工艺性,介绍了其级进模总体设计结构和排样方案.实践证明:该模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.

无擦伤折弯模的结构设计

摘　要：分析了一般的折弯模具产生擦伤原因,设计了一种新的无擦伤折弯模具结构,介绍了模具的工作过程和设计要点.无擦伤折弯模具的运动是滑动与转动相结合且以转动为主,与制品表面几乎没有相对滑动,因此能达到很好的外观要求.

回转体薄板零件的叠料成形

摘　要：以轻型车后壳体零件周边形状的叠料成形为例,分析了回转体薄板叠料成形在采用不同的加工工艺时板料成形的应力应变状态,并根据实际加工后的不同结果,最终确定了合理的加工工艺.

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弹体热成形工艺及模具设计　

摘　要：介绍了榴弹弹体成形工艺及模具设计过程、设计方法、设计技巧,列举了典型模具的设计实例,提出了模具设计中的常见问题及解决的途径和成功经验.

支架精密多工位级进模设计

摘　要：分析了支架的冲压工艺,给出了排样设计方案和相应的模具结构,并就主要零件设计加工中应注意的问题进行了分析,提出了解决办法.

接线卡多工位级进模设计与制造

摘　要：分析了接线卡零件的工艺性,阐述了采用多工位级进模生产的可行性与技术难点,介绍了零件的排样设计、成形模具结构特点及设计中应注意的问题,可为类似零件的成形模具设计与制造提供参考.

汽车左右轮罩内板本体剖切侧冲孔模设计

摘　要：介绍了汽车左、右轮罩两工件整合在一起进行拉伸,然后经过整形、修边、冲孔、剖切等工序,再将左右两工件剖开.采用独特的冲孔模结构设计,解决了轮罩左、右剖面上的8个不同方位、不同角度的侧冲孔问题.

双面锪孔级进模设计　

摘　要：介绍了在板料上进行双面锪孔的机理,通过对具体零件的分析,设计出合理的冲压成形工艺方案和模具结构,模具用于生产,产品质量和生产效率得到极大提高.

汽车覆盖件翻边整形模结构设计规范

摘　要：根据实际生产经验和模具设计技术,介绍了不同结构汽车覆盖件翻边整形模设计的基本规范以及凸、凹模结构和压料装置在设计中应满足的技术要求,使此类模具结构的设计规范化,提高了设计效率.

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夹簧级进模设计  

摘　要：分析了夹簧零件的冲压工艺和采用级进模生产的可行性,介绍了级进模的排样设计、抽芯机构和调整机构的设计及其模具工作过程.

新型恒压边力落料拉伸复合模  

摘　要：介绍了用于单动压力机的新型恒压边力落料拉伸复合模的结构及主要设计参数和模具工作过程.该模具压边机构的橡胶厚度小,压边力不受拉伸行程影响,在整个拉伸过程中保持不变,压边效果好,适用性强.

半球形零件拉伸工艺分析及模具设计

摘　要：分析了半球形零件的拉伸工艺性,设计了 1副采用锥形凹模及锥形压边圈的拉伸成形模,并简述了锥形凹模及锥形压边圈的优点.

具有自动卸料功能的侧向冲孔模设计

摘　要：介绍了 1种可在圆锥形零件上利用滑块侧向冲 8个孔,同时具备自动卸料功能的模具结构,该结构解决了模具设计中的定位问题,提高了生产效率和安全性.

电容器盖筒壁冲孔模设计  

摘　要：分析了某电容器盖筒壁两侧不对称孔的工艺特点,介绍了 1副工件横置、可同时冲制筒壁两侧不对称孔的模具的结构及工作过程.该模具经生产检验,使用效果良好.

双层管自然胀形变形规律及临界载荷的模拟研究  

摘　要：利用数值模拟技术研究了双层管在管端固定和管端自由两种情况下的液压自然胀形,得到了 2种情况下的临界液压胀形力和胀形高度、管件长度、管层厚度等的变形规律.研究结果表明,计算机数值模拟技术在金属复合管胀形技术研究中具有重要的作用.

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二级浮动弹压复合模设计

摘　要：分析了脱排油烟机内支架复合冲压成形工艺方案,介绍了相应冲模结构设计.冲压工艺有冲裁、弯曲、不规则翻边、胀形、局部压凸、整形等.为优化冲压工艺,降低生产成本,第2副冲模采用了下模部分二级浮动弹压的结构,成功实现局部胀拉和翻边工艺以及压凸、弯曲、整形多道工序一次成形.

加油口罩成形工艺分析及模具设计

摘　要：根据加油口罩的结构特点和使用要求,对其进行了工艺分析,制定出合理的工艺方案,并设计出简单适用的模具,生产出合格的产品.

电动机连接端盖拉伸精整模设计

摘　要：介绍了一种形状较复杂、加工精度要求较高的电动机连接端盖的冲压工艺和模具结构,重点阐述了保证零件精度要求的模具结构特点,保证了零件质量,降低了成本,提高了生产效率.

汽车离合器压盘盖模具设计

摘　要：分析了汽车离合器压盘盖的冲压工艺,提出了合理的成形工艺,对模具的结构设计、工作过程作了阐述.该模具已投入生产使用,工作可靠,制件质量符合设计要求.

微小齿轮落料模试制

摘　要：在微小齿轮的冲裁试验中,对制件冲裁断面质量和变形区应力应变状态进行了分析,指出提高变形区静水压力是解决落料件齿尖塌陷和齿根毛刺的有效措施.针对落料件尺寸小的特点,采用沿齿形正、反强力压料的方法,提高了制件断面质量,并为开发设计微小型模具提供依据.

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G1膜片精密级进模设计与技术创新

摘　要：分析了G1膜片级进模的设计难点,总结了以往同类模具的设计经验,对中华映管G1膜片级进模进行了设计和技术改造创新,并对相应的技术难点加以解决,优化了模具结构及性能,取得了更佳的生产效果.

连接器端子级进模

摘　要：通过某类连接器端子级进模的设计,介绍了连接器端子级进模的刃口排样设计、模具结构以及在生产中容易发生跳屑的原因及改善的措施.

冲压件小螺纹底孔翻边参数的修正

摘　要：结合长期的实践体会,分析了冲压件小螺纹底孔翻边参数,对冲压件小螺纹底孔部分翻边参数进行了有效的修正,修正后的参数在长期的运用中效果较佳.

不锈钢薄料一次成形弯曲模设计　

摘　要：分析了月型耳护套的成形工艺,设计了1副结构简单的一次弯曲模,使2道弯曲工序在1副模具上完成,提高了生产效率.

护板多工位级进模设计

摘　要：分析了护板件的冲压工艺性,介绍了护板级进模总体结构和排样方案.实践证明:该模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.

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制动蹄压簧座冲压工艺及模具设计

摘　要：分析了制动蹄压簧座的冲压工艺,介绍了矩形浅拉伸件毛坯尺寸的确定,模具间隙的合理选取、模具结构以及异形孔变形的补偿.

引线角多工位级进模设计

摘　要：介绍了引线角多工位级进模,叙述了多单元条料的切断方法,及以一种新颖的导料钉结构.

转换推杆级进模设计

摘　要：分析了转换推杆零件的冲压工艺,介绍了带料排样方案及级进模模具结构设计.

手机天线冲压弯曲级进模设计

摘　要：介绍了手机天线冲压弯曲模的工艺及级进模结构,并对压料与回弹、凸轮弯曲作了简单的分析.

拉伸落料复合模

摘　要：介绍了可在压力机一次行程内进行拉伸毛坯、切除余量和保证底部与壁部连接区内材料增厚的模具,以及除上述工序外可从条料上落料毛坯的类似模具.

异形孔加强片级进模设计

摘　要：通过对异形孔加强片零件的工艺分析,确定了该零件多工位级进模冲压成形的排样方案及相应的模具结构.

六边同时折弯级进模设计

摘　要：分析了六面都需折弯的产品特点,采用六面同时折弯的级进模结构,详细介绍了六面同时折弯结构的特点及加工工艺.