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      楼主: uc2005

      [已解决] 求汽车座椅上的五金件开模工艺

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      发表于 2009-4-11 09:33:16 | 显示全部楼层

      先落料拉伸再卷圆

      先落料拉伸再卷圆,卷圆要用橡胶模整形
      发表于 2009-8-2 17:45:25 | 显示全部楼层
      凸包应带一点斜度,另外圆角最好越大越好
      发表于 2009-8-2 18:18:24 | 显示全部楼层
      高手们进来接受挑战吧
      发表于 2009-9-7 19:19:55 | 显示全部楼层
      有点难度,下料,拉包。 修边。拉下半圆,整上半圆和整形
      发表于 2009-9-7 19:40:38 | 显示全部楼层
      有难度,就怕压包处的那段圆整的不够圆,同意26楼
      发表于 2009-9-7 22:17:47 | 显示全部楼层
      先按平法兰拉出两端凸包,凸包与卷园筒体交接部分R区储料的多与少是影响该产品成败的关键,多了,卷园后弧度反弹可能会很大.少了,难免会在根部发生裂痕.这部分处理好了,后面剪边,卷园基本上没啥悬念了.若产品外形尺寸不大建议用连续模,产品上没可用工艺孔,工程模二次定位不好搞
      发表于 2009-9-7 22:42:04 | 显示全部楼层
      粗切,打凸包,精切,包圆
      发表于 2009-9-13 15:23:27 | 显示全部楼层
      五工程
           下料1,成型2,就卷圆2......................如果圆度要求高的话可以再加以工序
      发表于 2009-9-13 21:51:09 | 显示全部楼层
      下料-成形-修边-卷圈,最后一步应该是焊接,注意对接的两个边可以留缝隙的,将来焊接补满就行了吧,呵呵,拙见
      发表于 2009-12-25 17:08:12 | 显示全部楼层
      有点难度,五套模不一定行.
      发表于 2009-12-25 19:08:29 | 显示全部楼层
      楼主现在搞好模具没有?这套模一点都不难,连续模一套,
      工序如下:
      1.飞边。飞边这里有点小窍门可以省料。
      2.打凸台。
      3.再飞边,主要是切平口。
      4.卷圆······
      5.落料。
      发表于 2009-12-25 22:39:38 | 显示全部楼层
      下料,拉包,修边,再成型,卷圆,落料
      拉包时也可以做1/4圆,当成形包做
      发表于 2010-6-21 21:34:47 | 显示全部楼层
      我简单说两点:其一,由于座椅类产品量一般不会很,开连续模是不合算的!
                    其二,难点就在于切边吧!我做过类似的东东,你有没有想过,把毛刺切在  外 边!!!!!!
      发表于 2010-6-22 14:39:34 | 显示全部楼层
      我大概画一下思路你去参考参考

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      发表于 2012-1-5 20:46:19 | 显示全部楼层
      这个优点难度阿???
      发表于 2012-2-24 13:13:36 | 显示全部楼层
      模具没有问题!连续模一套完成!
      工序:
      1.下料
      2.打凸包。
      3.整形
      4.飞边,切平口!(毛刺方向)
      5.卷圆······
      6.落料
      发表于 2012-3-19 08:48:32 | 显示全部楼层
      如产量不大  用单模做不难
      发表于 2018-10-27 11:32:01 | 显示全部楼层
      这个件有点复杂难度有点高
      发表于 2018-12-1 10:06:53 | 显示全部楼层

      5套模具可以做!难度不大
      发表于 2018-12-1 10:12:51 | 显示全部楼层
      我的想法是,1落料----2压型----3预卷圆----4卷圆----5卷圆。
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