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      楼主: green78

      认识汽车车身冲压件!!

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      发表于 2008-12-11 11:11:01 | 显示全部楼层
      写的太好了,值得学习哦
      发表于 2008-12-15 19:35:11 | 显示全部楼层
      不错!好东西,值得学习
      发表于 2008-12-16 22:15:55 | 显示全部楼层
      对新手有帮助!
      发表于 2008-12-30 17:34:18 | 显示全部楼层
      楼主好帅了  谢谢啊
      发表于 2008-12-31 10:48:05 | 显示全部楼层
      支持支持

      3D的模具不多。。。
      发表于 2009-1-11 23:24:16 | 显示全部楼层
      给又奉献精神的支持~~~~~
      发表于 2009-1-12 19:36:48 | 显示全部楼层
      不错,希望楼主给大家多做这方面的贡献啊
      发表于 2009-1-12 20:35:06 | 显示全部楼层
      绝对 经典的图片,我也又 嘿嘿

      评分

      1

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      发表于 2009-1-15 11:14:06 | 显示全部楼层
      原来自己有了,不过还多谢了
      发表于 2009-2-4 21:22:21 | 显示全部楼层
      哈哈,我就是靠这个加深了印象的,以前知道,但不是很熟悉
      发表于 2009-3-6 20:51:17 | 显示全部楼层
      谢谢.楼主.如果能在每个钣件的下方注上名称就更好了.
      发表于 2009-3-7 14:06:19 | 显示全部楼层
      图片分解的很好,把汽车零件的分类都清晰的表达出来了。谢谢楼主的奉献!:)
      A, 外覆件,
      B,内板件
      C,地板及较大结构件
      D,车架及其他骨架件
      E,连接件
      发表于 2009-3-7 14:25:34 | 显示全部楼层
      长见识,多谢分享 .
      发表于 2009-3-12 08:43:04 | 显示全部楼层

      good

      不错
      顶一下顶一下顶一下
      发表于 2009-3-23 11:16:26 | 显示全部楼层
      很强大!!继续发啊楼主!
      发表于 2009-3-23 11:18:25 | 显示全部楼层

      学习中

      正在做汽车前端盖的成型分析,需要很多相关信息
       楼主| 发表于 2009-3-24 21:48:08 | 显示全部楼层
      侧围有很多方式!但如何去设计更加合理!避免拉延过程中破裂和起皱。
      需注意每处R角的设计。有些地方能做过拉延来解决,有时候并不理想,质量也很难去控制。

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      评分

      1

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       楼主| 发表于 2009-3-24 21:53:03 | 显示全部楼层
      侧围下门槛处一般有漏液体孔一般距离在200-300mm一个。直径D为20mm.
      发表于 2009-3-26 11:26:49 | 显示全部楼层
      真的很佩服!!
      发表于 2009-4-8 15:47:42 | 显示全部楼层
      太牛了,这都是怎么画出来的啊
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