淺談軟件高端和低端如何界定?PRO/E又比SOLIDWORKS高在何处?

lee2508

所谓高端低端，主要視軟件的整體整合度與核心穩定性而定.

CATIA、UG、PRO/E不管是有限元分析、数控加工、垂直整合、逆向、模具设计等等只要你想的到的都有其專屬模組,而且因為使用"同一核心"既使產品不斷修正亦不需再做轉檔減少精度誤差.對做大工程的企業來說研發穩定性相對提高.

Solid Works,Auto CAD屬中低端,適合個人工作室使用,因核心相對高端軟件簡單,所以適合學習更進一步能立即加速產品研發.不過你想的到的不管是有限元分析、数控加工、垂直整合、逆向、模具设计等等不是沒有就是太陽春而且都要外掛（非同核心）所以當然整個軟件的穩定性、相容性、整合性相對不足.

至於要學哪一套呢？那就要看各位公司的屬性而定了.汽車、航太工業等需要水平分工,垂直整合的大工程,的確非高端軟件不可.
而一般中小企業,使用Solid Works+Auto CAD在應用上絕對綽綽有餘.

以上是個人淺見！

[em01]

money917

我只用solidworks

[此贴子已经被作者于2004-9-11 17:20:29编辑过]

菜豆

用SW2005就不用AUTOCAD了，有DWGEDIT足够了。

lp-neu

比较客观。

lee2508

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>菜豆</I>在2004-9-11 20:32:12的发言：</B>
用SW2005就不用AUTOCAD了，有DWGEDIT足够了。</DIV>


菜豆兄,DWGEDIT並無法完全取代AUTOCAD喔!
別忘記AUTOCAD真正好用的地方在於整合強大的人工智能軟件AUTOLISP.呵呵！這正是不管DWGEDIT做的再怎麼像AUTOCAD都不能取代AUTOCAD是目前世界上整合性最強大2D繪圖軟件的事實.

lee2508

換句話說,目前DWGEDIT功能,有機會取代"AUTOCAD LT"版罷了.

huangchang

想学ProE

菜豆

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>lee2508</I>在2004-9-12 1:26:29的发言：</B>



菜豆兄,DWGEDIT並無法完全取代AUTOCAD喔!
別忘記AUTOCAD真正好用的地方在於整合強大的人工智能軟件AUTOLISP.呵呵！這正是不管DWGEDIT做的再怎麼像AUTOCAD都不能取代AUTOCAD是目前世界上整合性最強大2D繪圖軟件的事實.</DIV>



但不要忽视了DWGEDIT是与SW结合的。DWGEDIT只是SW公司收购一个小的二维公司后的产物，二维并不是SW公司的发展方向，但SW这样做的目的是提供方便的二维修改工具，使大部分ACAD用户能够很快适应并上手。
DWGEDIT确实不能与ACAD相比，但，问题是他的作用是如虎添翼，并不是个人突破。
有了DWGEDIT的SW，真的想不出ACAD还有何用处？
当然，若某些只出二维图纸的公司，还是固守ACAD的好。

lee2508

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>菜豆</I>在2004-9-12 12:52:28的发言：</B>




但不要忽视了DWGEDIT是与SW结合的。DWGEDIT只是SW公司收购一个小的二维公司后的产物，二维并不是SW公司的发展方向，但SW这样做的目的是提供方便的二维修改工具，使大部分ACAD用户能够很快适应并上手。
DWGEDIT确实不能与ACAD相比，但，问题是他的作用是如虎添翼，并不是个人突破。
有了DWGEDIT的SW，真的想不出ACAD还有何用处？
当然，若某些只出二维图纸的公司，还是固守ACAD的好。</DIV>

首先，二维CAD将永远会有应用需求，而且有些应用本质上就适合用二维CAD完成，很多任务作用二维CAD完成效果更好，例如进行草图设计、工厂布置图设计等，因此二维CAD将不会完全推出历史舞台。
另外,菜豆兄也不要忽视了AutoCAD是与 MDT & Inventor结合的。换言之若未来 Inventor与AutoCad确实整合成功,我也真的想不出SW还有何用处？
在中端三维CAD软件市场中,Inventor搭配二维龙头市场AutoCad与AUTOLISP强大开放架构的程序整合能力的AutoDesk公司,不管是目前还是未来都将是SW最大的假想敌.我可是很乐见"两虎相争",能让我们使用者"乐想其成"的局面发生喔.

节录一篇专访SolidWorks公司CEO John McEleny先生其中将明白指出为何要在SolidWorks2005中强化了二维绘图的功能，提供了DWG文件的编辑环境，使得二维CAD的用户能够平滑地过渡到SolidWorks的目的,正是要积极面对突破Autocad与Inventor打包作为一个整体来销售的挑战.
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2004年7月15日至16日，全球著名的CAD软件供应商SolidWorks公司在深圳举行了首届中国用户大会，来自中国大陆、台湾、香港等地的500多名用户、合作伙伴和代理商参加了此次盛会。在应邀参加此次会议期间，我专访了该公司CEO John McEleny先生，请John就SolidWorks公司的发展策略、三维CAD技术的发展趋势以及中国市场策略等相关问题进行了全面阐述，并进行了深入交流。

黄培：请您介绍一下以产品设计为核心的中端三维CAD市场的总体市场规模、市场发展现状以及SolidWorks公司在该市场的市场份额。
John McEleny：以往，市场上主要是面向企业级复杂应用的CAD软件和以AUTOCAD为代表的二维CAD软件，不存在一个以提供三维造型功能为核心的中端三维CAD市场。该市场是由SolidWorks公司在1996年开始缔造的，去年该市场的总体市场规模为大约4亿美元（有些公司是私人公司，没有公布确切数据），而SolidWorks公司的销售额为1.61亿美元，占据了40％左右的市场份额。
值得一提的是，中端三维CAD软件市场早期的主要用户来自PTC等大型的CAD软件的用户。随着市场的发展变化，目前该市场的主要用户来自原来二维CAD软件的用户。该市场充满活力，正在健康成长、蓬勃发展，客户的投资正在迅速增长。

黄：请您分析一下SolidWorks最主要的竞争对手？
John：我信奉前GE公司CEO杰克?韦尔奇的哲学，即要进入任何市场就必须做第一第二，否则就不要进入该市场。在任何市场上，只有第一和第二的厂商可以获得丰厚的盈利，而排在后面的厂商的盈利能力就会大大降低。当今全球的中端三维CAD市场实际上就是两个对手之间的较量，即SolidWoks和Autodesk。PTC实力依然很强，但近三年其收入持续下降。Solid Edge等其它产品性能不错，但是由于营销渠道等方面不够完善，还不能成为市场的主导力量。
新产品的推广应用有一个十分有趣的现象，即在一开始，客户会一点一点接受它，需求呈现线性增长，然后，随着用户的增多，会突然出现一个转折点，客户的需求将会激增，呈现非线性增长，我们把它叫做网络效应。例如，对于ADOBE的PDF文件，大家肯定记不清楚第一次使用该文件是什幺时候，但我们现在会毫不犹豫地使用它，因为别人都能够阅读这种文件格式。我相信，用户对SolidWorks软件的需求即将到达这个转折点，出现由于网络效应带来的非线性迅速增长。

黄：在您的带领下，SolidWorks公司实现了迅速发展，销售额由1997年的2800万美元发展到2003年的1.61亿美元。您认为贵公司的关键成功因素是什幺？
John：是人。对于公司和CEO而言，聘用正确的人是最关键的，就像我们聘用的大中国区总经理张培吉先生，具有丰富的经验，成就了我们在中国市场的迅速发展；就像我们聘用的负责组织此次大中国区用户大会的亚太区市场经理，首次举办即取得令人惊讶的满意效果。
我们聘用正确的人，明确其发展方向，让他们完成自己的工作，让他们将去了解客户的痛处，去激发客户的需求，从而创造公司的业绩，而我们给予恰当的考核与激励。
我们将我们的渠道及合作伙伴视为SolidWorks公司的一个组成部分，而不是独立的公司。他们与我们共同营造了SolidWorks公司这个大家庭的和谐气氛，与我们共同进步。这是我们与其它厂商最为不同的一点。

黄：美国的CADDISGEST杂志上有一篇题为“SolidWorks会是下一个Autodesk吗？”的文章指出，一个在正确的时间和地点推出的产品将会带来一场革命。您对此有何评述?
John：我记得这篇由Roopinder Tara在去年3月写的文章，我认为这是对我们的充分肯定，实际上我们还没有达到这种程度。这篇文章也是对当年Autodesk公司创造奇迹的褒扬。
二十世纪八十年代，Autodesk大胆创新，首创了PC平台下的CAD软件，干得非常出色，使AUTOCAD软件垄断了二维CAD市场，形成了事实上的二维CAD标准文件格式DWG，建立了出色的营销渠道和企业文化。谈到垄断可能会让Autodesk公司的CEO感到紧张，不过Autodesk的确已经垄断了二维CAD市场。我们希望在三维CAD市场上做到这一点，当然，我现在还不用担心垄断的问题，因为我们还有很多工作要做。SolidWorks拥有充满活力的由客户、员工与合作伙伴组成的社区和企业文化，我们公司的整个团队由工程师主导，我们知道用户需要什幺样的软件产品。当我与开发人员交流在软件中需要增加什幺功能时，对于各类专业问题我非常清楚。
我常常说，当我们看到越来越多的用户使用SolidWorks进行产品设计时，这是对我们最大的感情回报。这次来深圳之前，我在香港拜访了电子行业的用户IDT公司，他们全部使用SolidWorks进行产品设计。这种例子还可以举出很多，这是对我们最大的回报，驱使我们更加努力。

黄：贵公司有没有明确的时间表，将SolidWorks发展成为未来三维CAD领域事实上标准？
John：在SolidWorks从事的领域市场变化很快，因此任何企业只能预测未来三到四年以后的市场，否则难免主观臆断。
我在去年预言，在未来的五年内，制造企业必将从应用二维CAD转向三维CAD，否则要幺这个企业将退出市场，要幺不得不改行从事完全不同的业务。现在过了一年，我依然完全相信这一点。我们用了9年时间发展了325,000个用户，我相信我们今后会用几分之一的时间发展下面325,000个用户，我们的销售在未来几年将出现复合性的迅速增长，在市场需求迅速增长的基础上，我们的用户数将增长得更快。
对于我们何时能够成为三维CAD领域事实上的标准，我还不能给您一个明确的时间表，但是我还清晰地记得我们公司讨论何时能够获得十万个用户的情形，而我们今天已经在讨论何时能够获得50万个，乃至100万个用户的问题。所以我相信，在我们可以预见的最短时间内，我们将实现这一目标，我们的用户和渠道将帮助我们实现这一目标。

黄：SolidWorks正在把握从二维CAD转换到三维CAD这个历史机遇，那幺您认为这个市场机遇将会持续多久？二维CAD会最终完全退出历史舞台吗？
John：首先，二维CAD将永远会有应用需求，而且有些应用本质上就适合用二维CAD完成，很多任务作用二维CAD完成效果更好，例如进行草图设计、工厂布置图设计等，因此二维CAD将不会完全推出历史舞台。但是，用三维CAD完成设计在未来将处于主导地位，这一点也是非常明确的。从二维CAD到三维CAD的转换过程在五到七年还不可能完成，因为还有四五百万用户在使用二维CAD，就算每年都有五十万甚至一百万的用户转换到三维CAD，也还需要很长的时间，还有很多工作需要做，因此该市场蕴藏巨大的机遇。
为了更好地把握这一历史机遇，我们用同样的价格提供更多的功能给我们的用户，来解决很多他们以往在设计过程中遭遇的难题。例如，SolidWorks Office Professional中的PDMWORKS系统可以管理用户的电子图档，COSMOSWORKS可以直接在设计过程中进行分析，这些功能都远远超越了二维CAD能够给用户提供的价值。同时，我们也在SolidWorks2005中强化了二维绘图的功能，提供了DWG文件的编辑环境，使得二维CAD的用户能够平滑地过渡到SolidWorks。

黄：上个世纪九十年代，一些CAD巨头沉溺于以往的成功，忽视了中端三维CAD的市场，这使得SolidWorks获得了快速成长的机遇。而现在这些巨头已经醒来，他们已经开发了与SolidWorks功能相似的产品，使得SolidWorks面临巨大挑战。Autodesk也有强大的渠道，也在号召Autocad的用户转向同一个公司开发的三维CAD，即Inventor。那幺，SolidWorks在未来如何保持增长，继续成功？
John：目前，企业级高端CAD/PLM市场的主要厂商是UGS和DASSAULT（达索），而中端CAD市场的主要厂商是Autodesk和SolidWorks，PTC的定位则介于这两个市场之间。的确，Inventor具有很强的竞争力，也会获得很大的装机量，但部分原因是由于Autocad与Inventor是打包作为一个整体来销售。SolidWorks采取了抢先进入市场的策略，已经树立了巨大的品牌影响力，发展了忠实的客户群，拥有了良好的渠道与合作伙伴，拥有了不断改进的产品，已经生成了大量SolidWorks格式的数据，越来越多的用户用该格式进行数据交换，我们已经提供了基于WEB的全球制造网络和三维零部件库，来帮助使用SolidWorks软件的用户迅速寻找到理想的合作伙伴，方便用户之间交换图形数据，我们的用户满意度很高，因此，我们已经可以充分发挥网络效应。我们已经抢占了市场先机，占据了领先地位，我们将会通过持续改进来确保持续成功。

黄：SolidWorks在全球拥有了500多家解决方案合作伙伴，包括50多家完全集成和数据全相关的合作伙伴，200多家分销商。那幺，SolidWorks的合作伙伴策略是什幺？
John：我们选择合作伙伴的首要原则是选择那些对成功具有强烈渴望的公司。在大中国区，我们有三个合作伙伴，生信实维、ICT（智诚科技）和Solidwizard（实威科技），我与这几家公司合作已经有九年时间，他们都具有强烈的进取心。第二个原则是选择哪些对帮助客户成功具有强烈渴望和责任感的公司。通过他们的服务，我们很多用户不断地扩大应用范围和应用数量。因此，客户的成功导致合作伙伴的成功，而合作伙伴的成功带来SolidWorks的成功。2003年，SolidWorks自身的收入是1.6亿，但SolidWorks软件所带来的总收入达到了4亿美元，包括各种合作伙伴的增值服务、解决方案等。合作伙伴从客户的成功中获得了丰厚的回报，也使得我们之间的合作关系更为稳固。

黄：象SolidWorks这样的中端三维CAD软件每一个新版本都会增加更多的功能，又必须使软件的操作越来越简单，这似乎是一个矛盾。贵公司如何解决这个问题？贵公司如何确定每个版本到底增加哪些功能？
John：这是我们考虑的一个关键问题，即让不同的用户使用最适合的版本，而不把那些客户不需要的功能提供给他们。首先，我们把软件分为基本功能SolidWorks Office和高级功能SolidWorks Office Professional版本；其次，我们在SolidWorks2005中划分了行业版本，如消费电子行业版和机械行业版，在消费电子行业版中我们提供很强的曲面造型功能，保证曲率连续；而在机械行业版中我们提供强大的焊接功能。这样，让不同行业的用户按一个键就可以激活适合他们的特色功能。我们尽量使各种操作变得简单而统一，而不是一个功能有很多种操作方式，把用户搞糊涂了，这样也就保障了软件的可靠性和易用性。
在软件中增加新功能我们有十分严格的流程，首先是发出调研问卷进行广泛调查，在获取统计结果之后，再就一些共性的需求派专业人员征求代表性用户的意见，观察他们的使用情况，然后再在公司内部进行分析，根据市场研究的结果和客户的需求，确定哪些功能对于增强我们产品的竞争力、提高我们的市场份额最有利，从而最终确定每个版本的新增功能。

黄：达索公司(SolidWorks公司的母公司)提供了高端的企业级CAD/CAM解决方案CATIA，那幺SolidWorks与CATIA之间存在竞争吗？如何处理两者之间的关系？两者能否无缝集成？
John：偶尔会有竞争。达索公司要覆盖整个市场就必须使两个解决方案之间有一定的重迭，但同时使用两个软件的用户并不多，不超过5－10％。这种重迭不会影响到两类客户的选择，因为用户关注的不光是产品的功能，还有其营销渠道和技术支持能力。单就功能而言，SolidWorks可以满足大部分福特、克莱斯勒或宝马公司所需要的三维设计功能，但是这些用户要求的技术支持能力是SolidWorks难以满足的。所以，两个解决方案确实存在着一定的重迭和竞争，但是在我们可控的范围内，我们宁愿让市场、让用户去选择使用哪一种解决方案，而不是由我们去控制哪些用户买CATIA，哪些用户买SolidWorks。
我们的策略很简单，让这两个产品做两个市场上的领导者。这个策略在1997年达索收购SolidWorks时如此，现在依然如此。
我们并不把实现这两个产品的无缝集成作为重点，因为重迭的用户只占5－10％。如果我们把过多的精力花在解决这个问题上，就会有用户迫使我们增加越来越多的同质化功能，从而导致我们忽视其它90％用户的需求，最终因小失大。

黄：您曾多次访问中国，那幺您对中国的中端三维CAD的现状了解吗？
John：我的确多次访问中国，并且与中国的合作伙伴保持了多年的合作关系，但这并不意味着我了解中国的中端三维CAD市场。在进入某个国家的市场时，我们的原则是聘用熟悉当地市场的本国人士，发展本土化的合作伙伴，由他们去开发市场，发展客户，反馈客户需求。
SolidWorks公司的开发团队中，有许多来自中国的软件专家，开发能力极强，这也使得SolidWorks从很多年前就开始考虑中国市场的需求，推出符合中国标准的版本。
我认为中国的中端三维CAD市场需求将会迅速增长，保持两位数以上的增长速度，因为中国正在成为世界的制造中心，越来越多的投资投向中国的制造业。

黄：贵公司的主要竞争对手Autodesk十分重视中国市场，设立了研发中心，加大了投入力度，设立了由公司高层组成的专门的“中国事务委员会”，建立了一个“特区”。那幺贵公司的中国策略如何呢？
John：Autodesk涉足的面比较广，而我们专注于机械CAD领域。我们的中国策略与我们在其它区域市场的策略一样，核心是实现员工本地化、营销渠道与合作伙伴本地化、产品本地化、技术支持本地化。这次我们首次召开中国用户大会就来了五百多人，下一次可能是上千人。中国市场充满了机遇，因此我们要做得更多、跑得更快，把握这个历史机遇，实现迅速增长。

黄：中国政府正在大力支持开发和推广中国的软件企业开发自主版权的三维CAD系统，对此您有何评论？
John：对此我们表示欢迎。虽然这些软件可能成为我们的竞争对手，但是也可以与我们一起促进三维CAD在中国的推广应用，共同把蛋糕作大，共同促进知识产权的保护，推进制造业的发展。

黄：中国正在大力推进制造业信息化工程，越来越多的制造企业将实施信息化，运用三维CAD、ERP等信息化系统，您对这些企业有何建议？
John：最近我们公司在麻省的总部刚刚实施了CRM系统。我的体会是，实施任何一项新的技术，最重用的不是软件本身而是人的因素。在实施软件的同时，需要花同样的精力来考虑员工如何适应软件应用所带来的变化。比培训员工掌握软件功能更重要的是要告诉他们哪些地方需要改变，变化的步骤是什幺。人类的天性是抵制变化，所以推广新技术的核心问题是处理好人的问题，这是我对将要实施信息化的中国制造企业最重要的忠告。

黄：从与您的交流过程中，我发现您十分关注产品和客户。现在您最主要的工作是什幺？
John：我有很强的技术背景，我非常关注产品可以实现哪些功能，可以满足客户哪些需求，在这方面我投入的精力较大，我认为这是一个企业成功的基础。我最近聘请了一位COO（首席运营官），具体负责公司的日常运作和管理，这样我可以更加专注于确定公司的产品策略。我通过拜访典型用户来理解他们在工作中的痛处，把其转换为需求，进而转变为我们产品中的功能，使我们能够不断进步。

后 记：
2001年我在美国RPI（仁斯利尔大学）管理学院进修时，发现学校每台公用的电脑都装了SolidWorks软件。这次在SolidWorks的中国用户大会上，碰到了航空领域一家公司的老朋友，正是他们促成了在整个航空机载行业全面推广SolidWorks。两个小小的例子，足以看出SolidWorks的市场推广力度。
John是一个既专业又职业的CEO，极富感染力，语言简练，充满自信。在他的管理哲学中，强调永争第一，强调以人为本，强调以客户为中心，强调不断创新，强调精益求精。在他的带领下，SolidWorks“一招先，吃遍天”，为全球的CAD用户带来了价廉物美的三维CAD软件产品和解决方案，树立了软件企业快速成长的典范，值得中国软件企业借鉴。

[此贴子已经被作者于2004-9-12 16:19:34编辑过]

che-zp

我喜欢SolidWorks ！

菜豆

<P>&lt;DIV class=quote&gt;&lt;B&gt;以下是引用&lt;I&gt;lee2508&lt;/I&gt;在2004-9-12 16:05:29的发言：&lt;/B&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;首先，二维CAD将永远会有应用需求，而且有些应用本质上就适合用二维CAD完成，很多任务作用二维CAD完成效果更好，例如进行草图设计、工厂布置图设计等，因此二维CAD将不会完全推出历史舞台。&lt;BR&gt;另外,菜豆兄也不要忽视了AutoCAD是与 MDT &amp;amp; Inventor结合的。换言之若未来 Inventor与AutoCad确实整合成功,我也真的想不出SW还有何用处？&lt;BR&gt;在中端三维CAD软件市场中,Inventor搭配二维龙头市场AutoCad与AUTOLISP强大开放架构的程序整合能力的AutoDesk公司,不管是目前还是未来都将是SW最大的假想敌.我可是很乐见"两虎相争",能让我们使用者"乐想其成"的局面发生喔.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;</P>
<P>没错，二维图纸(注意是说图纸)很难退出历史的舞抽壳，但就以你说的，进行“进行草图设计、工厂布置图设计等”AUTOCAD效果更好，可这些，我想用DWGEDIT同样能完成，这样就体现不了你所说的“AUTOLISP”优势。</P>
<P>Inventor与AutoCad确实整合成功确实将有无穷的力，但可怕的并不是这个。可怕的是AUTOCAD原有强大的用户数量群和基于AUTOCAD进行的API(二次开发)软件。由于惯性作用，AUTOCAD将有很大的冲击力。</P>
<P>不知道你知不知道，现在AUTOCAD一统天下的局面已经改变，在我还没毕业前，所有的大学都是用AUTOCAD做为机械或其它专业的标准用软件，而现在呢？如果你挑一个大学生问问，回答你的应该是SOLIDWORKS!再请注意，SOLIDWORKS真真进入内地并没有多少时间，能在如此短时间内打下这么一大片天空说明什么？94年才出第一版的SW现在已是世界用户第一的三维软件，这又说明了什么？</P>
<P>Inventor没用过，不敢下结论，但根据国外调查的数据显示，SOLIDWORKS的文件已经成为三维软件中，使用格式频率最高的软件、是国外人材需求量最大的软件。Inventor则排在未位。再告诉你一个，SOLIDWORKS已经成为美国很多初级教育(也就是我们这边的幼儿园级别)和一些智障学校的规定必须学习的软件。如果Inventor易用性强于SW，为什么没有一家学校选择？Inventor销量大，主要是因为价格低和与AUTOCAD配套，在中国他能横行也是因为SW的知名度不高的原因。相信我，三年后SW的知名度将远不只如此!</P>
<P>AUTODESK公司今年的销售量全是靠打盗版打出来的，这应该也说明了什么吧？</P>
<P>别忘了最重要的一点，SW可是扩展性最强的三维软件，这将必然导致DWGEDIT的扩展性也很强。而DWGEDIT只是第一次出现，以SW公司的速度，DWGEDIT的发展将也是非常迅速的。</P>
<P>最后，想说一句，像我这种不熟悉其它三维软件的人，没有权力来作软件比较。</P>
<P>软件只是工具，够用就好。当然，我也希望你说的，百家争呜情况下，软件才会发展越来越好。</P>

[此贴子已经被作者于2004-9-12 17:57:02编辑过]

lee2508

“AUTOLISP”优势在于弥补AutoCAD于专业领域上的不足.

比方说一般齿轮为渐开线齿形,但这在钟表领域中使用的精密小齿轮根本不适用(齿形完全尖掉),请问此时用SW中的DWGEDIT如何做这种齿形.

而经由AutoLisp就可自行编写方程式藉由方程式的仿真产生”摆线齿形”再转入SW换为实体,实在方便至极.

在比方从事模具设计,如果不外挂IMOLD单靠SW（仅适用于机械领域）怎幺玩?
在我实务经验中Auto CAD搭配SW就可完全设计出专业水准的模具工程图出来.（现场需求的是二维图纸的工程图没错,总不能丢个3D要现场品管员自己想办法量测尺寸与组装吧）

IMOLD一般模具设计还可以,但需要特殊设计的模具结构就不是那幺好用了.比方说洗发精瓶盖上有螺牙的弯形喷头.
此外SW初進内地又何尝不是靠盗版打出来的,这应该也说明了什么吧？

软件当然只是工具，够用就好。但不够用时就要截长补短,不可否认SW很好用(我也再使用),但并非全能,Auto CAD也有它的长处,累积十几年各家研发出来的(二次开发)软件,并不是SW出个DWGEDIT就能取代的.

[此贴子已经被作者于2004-9-12 18:58:02编辑过]

菜豆

<P>你还是没明白我的意思，我知道AUTOLISP的强处，但问题在于，如果AUTOCAD只能用来做“进行草图设计、工厂布置图设计等”的话，那AUTOLISP的强处有何意义？</P><P>不外挂IMOLD的SW怎么玩？照你这意义，如果没有天正等AUTOCAD也不要在建筑领域混了，因为有外挂天正，所以这个就是不AUTOCAD的优势？如果你能承认这点，我也承认没IMOLD的SW玩模具不好玩(但不是不能玩，SW还是集成有简单的MOLD的)问问现在用AUTOCAD的，哪个没用API的？</P><P>SW有打击过盗版吗？至少我与实威、生信等一堆朋友在一起这么久还没听说过。</P><P>你也认为软件就是只具就好，哪个好用用哪个，不够再挑几个加上也行。</P><P>其实软件比较没什么意义的，我不会再继续讨论下去了，谢谢。</P>

lee2508

我想应该是阁下没明白我的意思吧！阁下是否先说：”用SW2005就不用AUTOCAD了，有DWGEDIT足够了。”

因为我的实务经验中并没有所谓”用SW2005就不用AUTOCAD了，有DWGEDIT足够了。”的说法.反而是两套互相支持,相辅相成.(谁说AutoCAD外挂就一定要花钱买,AUTOLISP的强处在于可以視自己需求发展.
请想想我上面举的实例不管是SW或Auto CAD有那一个通用于市场上的外挂软件能做出摆线齿形间隙要小又不能干涉的精密钟表齿轮,这时不自己用LISP写又能如何满足客户需求呢？AutoCAD还有Lisp可运用而你说的DWGEDIT呢？)
所以说当有一天DWGEDIT完全整合兼容AutoLisp現有功能时我自然就会完全同意你"有DWGEDIT"足够了的说法


最後阁下不再讨论下去我无所谓,至少达成一个共识那就是”软件就是只工具就好，哪个好用用哪个，不够再挑几个加上也行。”感谢您这几天的回应
[em15]

[此贴子已经被作者于2004-9-12 21:36:36编辑过]

jscadcam

<P>哈哈：）</P><P>lee2508兄是卖autocad的吗？：）</P>

zlz74

我两个都用

七戒

SW、AutoCAD我都喜欢。

suchenghua

这种畅所欲言的环境好。感谢模具论坛提供的这个环境。

zhangwb01

很精辟

AXA

<P>偶先学SOLIDWORKS然后学PRO/E，感觉SOLIDWORKS上手快，PRO/E就有点邪门。但是在计算速度方面绝对PRO/E强特别是复杂的东西，个人认为这是高端与中端的区别之一吧？一点愚见。</P>