工件发黑处理带来的疑惑

rambow

前段时间送往发黑的轴和链轮是间隙配合，装配起来还是比较轻松的。发黑回来发现都很难安装，轻则敲打进去，严重的要把轴外圆车1mm左右。<br/>不知道大家有没有遇到这种情况<br/>

hao290

<p>你多粗的轴，竟然要车掉1mm</p><p>发黑不好，孔缩小，轴变粗，可能会厉害点，但也不至于那么多吧</p>

xyfxj2008

<p>胡说八道，问问他能不能干了。怎么发的？！</p>

世纪联合

是有这种现象，我厂里的花健轴刚配起还松的用手可以推动，可过了一段时间后竟拉不出来，得用锤敲出来，不过也只是个特现象，并不是每个都这样。

alex0624

<p>肯定是此轴的产品质量不过关，导致有的可以，有的不可以</p><p>染黑后轴的尺寸变化不会很大，因为染黑的温度不是很高</p>

che-zp

<p>发黑的温度在150度左右，难道是因为热变形？</p>

xiaojinchao

<p>发黑过程要加热，零件会变形，建议改用镀锌。</p>

tcdlb

<p>发黑不可能有这么大的变形的吧,再说发黑一般也就在120度左右吧.发黑的厚度很小的！</p>

xianglin423

好

xianglin423

顶

xianglin423

我顶

yangxinlin

不可能这样，发黑层厚度仅0.8μ,基本不用考虑的，而且热变形也可忽略，除非是加工误差造成的。

mikexing200

<p>我认为加工误差的说法正确，发黑厚度很少，在这里热加工的误差可能不计</p>

laogui83

发黑厚度很少，不可能有那多的变形

laodeng2003

<p>现在对发黑（发兰）的控制因成本问题（特别是单件生产中）都达不到理论上的条件，所以发黑层厚度在0.02--0.5都会存在。</p><p>我们只能调整自己的设计来适应它，否则就花高价满足设计了。楼主遇到的问题是正常的。但有些多到1mm就要再追究了。</p>

JOHNS

后续楼主可以做下DOE（设计验证），因为如果你们供应商的制程无法控制的话，那只好用数据已经制程分析来调节！

wjiafu72

学习

ricefan

靠，什么呀，发黑也有问题。发黑的方法和材料有问题

yulong

<p>发黑的方法和材料有问题</p>

公仁

链轮受热变形很正常，但不会这么大，否则里孔车大，都去发黑处里，有一种可能工件表面；被喷一层黑材料，例；黑漆，&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 链轮因里孔有工差及键槽，热处理一般采用表淬

[此贴子已经被作者于2007-3-15 17:14:07编辑过]